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自主多功能轎車領域競爭激烈如何成新貴

回顧國內多功能轎車市場,合資品牌的福特S-MAX和豐田逸致,銷量都比較低迷。并且,國內絕大多數多功能轎車的價格都在6萬元以下,競爭如此激烈的國內自主多功能車市場,又如何才能成為新貴,才能脫穎而出,才能成為暢銷車型呢?

近期,長安汽車在自主小型多功能轎車領域,率先第一家推出了歐力威自動擋車型,填補了國內自主品牌小型多功能轎車沒有自動擋車型的歷史空白,也豐富了目標消費者的選擇,增加了歐力威在同級車的整體市場份額。

那么,歐力威自動擋車型能否在自主同級多功能轎車領域里脫穎而出成為新貴呢?首先,歐力威最大的亮點就是自動變速器的配備。同時,它又比手動變速器更容易操作,便利性也得到了很好的提升。與變速器相匹配的是1.4L自然吸氣發動機,最大功率為74kW(101Ps)/6000rpm,峰值扭矩有135N·m。雖然參數中規中矩,但不要忘了歐力威的車重僅有1095Kg。

在實際的駕駛中,能夠感受到歐力威有著不錯的動力輸出,自動擋變速箱換擋邏輯很好,更重要的是它的平順性并不會讓人擔憂,而相對其手動擋車型而言,這套自動擋變速箱的加入不僅解放了左腳,更是讓駕駛者駕駛變得更加輕松愜意,在擁堵的城市里作用更加突出。

據統計,在國內同級自主小型多功能轎車中,目前除了長安歐力威推出了自動擋車型之外,還沒有別的任何小型多功能轎車推出自動擋車型參與市場爭奪。歐力威自動擋車型可謂是無競爭車型,增加的自動擋車型分別售價為5.69萬元和6.09萬元,與僅有手動擋車型的同級車型價格相當,僅比同級北斗星X5貴了7000元。從價格來看,歐力威推出自動擋的自主品牌多功能轎車,在價格上還是有一定優勢

伴隨城市日益擁堵,城市限制貨車進入,以及伴隨城市微型企業的發展帶來的商用車需求的增加,這些都將給自主品牌多功能車新的機會,既可作為運輸商用,也可以作為載人家用的自主小型多功能轎車,將迎來新的市場機會。隨著市場競爭的加劇和消費者需求的變化,推出自動擋自主多功能轎車將為市場提供新的需求。

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