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       作為著名的海濱城市，大海是大連的城市名片，大海也給了大連人勇于探索，敢在市場中搏風擊浪的性格。改革開放以來，大連迅速從一個普通的北方海濱小城成長為聞名全國的“北方明珠”。在新能源汽車熱潮席卷全國的時候，大連的弄潮兒們又一次表現出他們敏銳的洞察力，投身其中。

       正通客運有限公司作為大連當地的民營公交公司，2015年末率先開始將其公交車更新為純電動的新能源客車，首次便投入35輛10.5米的廈門金旅XML6105JEV70C車型，開啟了大連民營公交換裝純電動客車的先河。

順勢而為與先行一步

       “現在國家這么大力的推行純電動客車，說明這是一項國策，我們必須響應號召。雖然現在還有很多配套方面的問題，但我們要看遠景。既然使用純電動汽車是勢在必行的事情，那我們就要先行一步。” 大連正通客運有限公司董事長張連臣對記者說道。

       在大家都還觀望時，第一個邁出去的先行者必然需要有十分的膽識，而且先行者也一定會遇到比后面跟風者更多的問題，正通客運首先便遇到了純電動客車充電的問題。

       “相比其它示范城市，大連市的充電樁站建設比較滯后，現有的充電樁站只能滿足大公交自有車輛地使用。發展純電動汽車，樁站必須先行，對于我們民營公司來說，沒有充電樁只有自己動手去建。這方面，廈門金旅公司不僅賣給了我們客車，還提供了包括建設充電樁站在內的純電動客車運營全套解決方案指導，解決了很多我們預想不到了問題。”張連臣說道。

       不僅是充電樁，就在廈門金旅公司為大連正通規劃純電動客車運營整體解決方案，雙方準備簽署正式購車協議時，大連市又突然暫停了純電動客車地方政府補貼的辦理。“正通與我們是在大連暫停補貼政策期間簽的合同，這充分說明了他們對換用純電動公交這件事的決心和信心，我們一定不能辜負客戶對我們的這份信任。”廈門金旅公司負責大連的經理李輝說道，“為了讓用戶按拿到車，我們在訂單最集中，生產線滿負荷運行的情況下，優化部件調配，用最快的時間生產出這批車，保證了大連正通的按時使用。”

       先行者固然辛苦，但先行者也必然會贏得比后來者更多的收獲。現在，正通公司自建的630kW充電場站已經投入使用，配備雙充電槍的11個充點樁不僅滿足了自有車輛的充電需求，未來還有開展對外服務的潛力。“我們民營企業建充電站在大連市也是頭一份，雖然前后經歷了近半年才建好，中間過程也是各種曲折，但現在建成投入使用的效果還是很不錯的。而且，我們給以后的再建設積累了豐富的經驗。”談及充電站的建設，張連臣現在仍然滿臉的自豪。

       率先投入使用的金旅純電動客車也為正通公司贏來了乘客和同行的口碑。一些熟悉正通公司的乘客在乘坐新上線的純電動公交后都給他們打來電話，稱贊新車不僅外觀漂亮大氣，乘坐起來更是舒適，運行平穩，車廂寬敞，沒有油味和噪聲，表示正通公司為市民做了一件大好事。“純電動公交是個新生事物，各方面都投入了很大力量，我們有責任去把它做好。”

大連正通客運有限公司董事長張連臣

社會責任與企業利益

       純電動公交由于使用電力作為能源，實現了車輛運行中的零排放。同時其在夜間要充分利用城市電網的波谷來充電，因末端電是存不住的能源，還省錢，又有效的提高了電網中電能的利用率，相當于在兩頭都降低了污染。這在城市空氣污染問題日益嚴重的當下，無疑具有十分重要的意義。從減排角度來說，使用純電動車輛就是一種社會責任的體現。

       對于大連正通公交，使用純電動公交不僅考慮了社會責任，也充分兼顧了企業的實際利益。“我們民營公交企業掙的都是鋼蹦兒，在買車這件事上必須認真考慮。” 張連臣說道。

       目前，大連正通純電動公交線路運行的區間為第五郡至姚家的線路，途經大連高鐵北站、機場、沃爾瑪大賣場等人群密集場所，是一條貫穿大連北部商業圈的重要公交線路，整條線路全程往返42公里。廈門金旅XML6105JEV70C純電動客車安裝容量為151度電的鋰電池，由于大連現在工業用電實行的是峰谷電價，低谷時0.45元/度，平峰時0.85元/度，高峰時1.3元/度。這樣公交車在白天運營，夜間進場充電，算上白天的隨機補電，純電動客車的運營成本要比傳統燃料的車費用低1/4以上，如果再考慮人工和維修等管理費用的降低，總體效益能提升不少。“純電動公交是個利國利民的好事，只有乘客和我們運營者都滿意，才能決定它的生命力，如果沒有好的產品質量和低的運營成本，將很難繼續下去。”張連臣表示。

       而對于首次購買純電動公交就選擇過去從來沒有合作過的廈門金旅，大連正通則有他們自己的評判標準。“買純電動車，要看實際使用的效果。我看了不少同類型的車，外觀除外，同樣大小的車，金旅的車有效使用面積大，而且金旅車的材料和工藝都非一般小廠能比，很多細節的設計都很周到，考慮到了實際的運營。我在選擇純電動車之前，也是多方打聽各品牌的情況，很多人都向我推薦金旅，每年都能出口那么多滿足國外標準的車，差不了。”談及在純電動公交上的合作伙伴，在客運行業摸爬滾打多年的張連臣贊不絕口。

       “過去我們的車用幾年就會出現銹蝕和破洞，現在換金旅的車應該至少10年不會出現。而且，金旅的服務也讓我們十分滿意，隨時都有服務人員駐在我們這里，協調充電樁與車輛的電控、電池等各方面的技術人員，保證我們車輛的使用。雖然第一次合作，但我相信自己的眼睛，相信金旅這個品牌。” 張連臣補充道。

       征程萬里云鵬舉，敢立潮頭唱大風。在純電動公交上已經先行一步的大連正通，在廈門金旅這樣強有力的合作伙伴支持下，一定會走出民營公交純電動客車應用的新路子，創造民營公交在純電動公交應用上的新紀錄。讓我們拭目以待！

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