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人生就像一場(chǎng)馬拉松，有些人跑到一半便難以堅(jiān)持，自動(dòng)放棄了，真正能沖過終點(diǎn)的是極少數(shù)人，他們可以稱得上是“人生贏家”。那卡車界的人生贏家是如何煉成的呢？2016年03月26日，以“馳騁百萬(wàn) 臻值愈現(xiàn)”為主題的廣汽日野百萬(wàn)公里品質(zhì)見證活動(dòng)長(zhǎng)沙站在湖南車商（君達(dá)）汽車銷售有限公司舉辦。現(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)140萬(wàn)公里無大修的廣汽日野牽引車見證了活動(dòng)的成功開展并完美地詮釋了什么是“英雄重卡”。
140萬(wàn)公里無大修的英雄重卡
140萬(wàn)公里無大修 英雄重卡華中尋
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
廣汽日野副總經(jīng)理張志勇、銷售部部長(zhǎng)王云濤、銷售部副部長(zhǎng)明神慶和、車商君達(dá)總經(jīng)理李賽平，百萬(wàn)公里用戶代表恒榮物流、金鴻和瑞、豐城通達(dá)以及各大經(jīng)銷商和客戶齊聚一堂，共同見證了華中地區(qū)英雄重卡的事跡。
廣汽日野于2015年11月17日在廣州正式啟動(dòng)百萬(wàn)公里品質(zhì)見證活動(dòng)。在廣州、上海、長(zhǎng)沙三地設(shè)置分站，并將在6個(gè)月內(nèi)，尋訪全國(guó)累計(jì)行駛里程超過百萬(wàn)公里且車輛運(yùn)行狀況良好的廣汽日野英雄重卡。在本次長(zhǎng)沙站活動(dòng)中，長(zhǎng)沙恒榮物流有限公司、荊門市金鴻和瑞燃?xì)庥邢薰尽⒇S城市通達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司三家客戶成為百萬(wàn)公里區(qū)域品質(zhì)見證人。
其中，長(zhǎng)沙恒榮物流有限公司的一臺(tái)140萬(wàn)公里無大修的英雄重卡給小編留下了深刻印象，外觀有八成新，車況好，依舊戰(zhàn)斗在運(yùn)輸?shù)谝痪€。抱著種種疑惑，小編向長(zhǎng)沙恒榮物流公司邵總尋求答案，邵總淡淡的一笑說道：這輛車2011年購(gòu)置，至今已跑了超過140萬(wàn)公里。該公司也有其他國(guó)產(chǎn)品牌的車型，但廣汽日野的車油耗非常低，同樣路線同樣載重情況下，較其他品牌車型百公里省油5%，最關(guān)鍵的還是廣汽日野車出勤率非常高，邵總告訴記者，該公司采用的是甩掛運(yùn)輸?shù)姆绞剑叻迤趲缀跻惶煲惶恕Ｔ诋?dāng)今物流行業(yè)，用戶更看重車輛的品質(zhì)和出勤率，廣汽日野卡車穩(wěn)定安全高效的運(yùn)輸讓企業(yè)受益匪淺。
廣汽日野三新品 細(xì)分市場(chǎng)齊發(fā)力
最新三款車型分別為危化品、雙油箱及450馬力牽引車
隨后，廣汽日野銷售部部長(zhǎng)助理杜式斌給我們?cè)敿?xì)介紹了產(chǎn)品的性能，自2009年第一臺(tái)廣汽日野700系列重卡上市，廣汽日野產(chǎn)品已經(jīng)得到廣大客戶認(rèn)可及信賴，而如今，大馬力時(shí)代的來襲，廣汽日野700系列在細(xì)分市場(chǎng)下推出了3款新車型，分別為危化品牽引車、雙油箱牽引車和450大馬力牽引車。
大客戶咨詢危化品牽引車
湖南一家危化品運(yùn)輸大客戶對(duì)廣汽日野危化品牽引車產(chǎn)生了濃厚興趣，他表示，安全性能是危化品運(yùn)輸公司選車的關(guān)鍵因素，而廣汽日野采用高剛性車頭，車門內(nèi)裝置高剛性防撞鋼梁，充分保障了駕乘人員的安全。全車氣路采用國(guó)際大品牌威伯科產(chǎn)品，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，安全有保障。同時(shí)駕駛室中控臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，前方視野寬闊，盲區(qū)小，也極大地保障了行車過程中的安全。客戶對(duì)危化品牽引車在危化品領(lǐng)域的配置包括行車記錄儀等表示非常滿意。
現(xiàn)場(chǎng)用戶體驗(yàn)產(chǎn)品
據(jù)悉，產(chǎn)品一經(jīng)推出就打動(dòng)了眾多客戶的心，尤其是在一些細(xì)節(jié)的處理方面，讓客戶稱贊不已。
新品試乘客戶歡 大馬力車受青睞
在新品品鑒試乘環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)用戶對(duì)450大馬力牽引車的直線加速性能十分欣賞，現(xiàn)場(chǎng)一位試乘人員告訴記者：“加速快，噪音小，比開小車還舒服，而且該車的外擺式反光鏡視野非常寬闊，尤其對(duì)于拉超長(zhǎng)超寬廂貨的車輛來說非常實(shí)用。”說完就向一位準(zhǔn)備更新車輛的朋友推薦了這款牽引車。
隨著450大馬力牽引車的紅蓋頭掀起，活動(dòng)也達(dá)到了高潮，現(xiàn)場(chǎng)用戶紛紛探頭研究起這位鋼鐵猛獸，搭載最新的純進(jìn)口E13C 13升450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000-1600轉(zhuǎn)能達(dá)到最大扭矩1912Nm。
廣汽日野銷售部部長(zhǎng)助理杜式斌在詳細(xì)介紹450馬力新產(chǎn)品
E13C 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)
450大馬力牽引車搭載的進(jìn)口日野E13C發(fā)動(dòng)機(jī)具有高馬力、大扭矩、可靠性高的特點(diǎn)，最大扭矩可達(dá)1912Nm，相比日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000rpm時(shí)，馬力提升了13%，扭矩提升了25%，這就意味著在同等轉(zhuǎn)速下，整車的動(dòng)力得到了大幅度提升，同時(shí)還新設(shè)了應(yīng)對(duì)高海拔地區(qū)的凸輪軸和渦輪增壓器，采用了高品質(zhì)的噴射器和直載ECU，極大的保證了車輛安全穩(wěn)定高效的運(yùn)行。
最新一代采埃孚16檔變速箱
450大馬力牽引車采用的是采埃孚新一代變速箱16s2230TO，這是目前采埃孚在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最高端的手動(dòng)變速箱，操縱桿的形式也由雙H(高低檔切換通過變速桿實(shí)現(xiàn))改為與歐洲車輛相同的單H(高低檔切換通過開關(guān)實(shí)現(xiàn))，使操作更加簡(jiǎn)便，減輕駕駛員疲勞，提高駕駛的安全性;還增設(shè)了換擋防錯(cuò)裝置，防止駕駛員在高低檔切換失誤導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)超速或者變速箱同步損壞的發(fā)生;變速箱整體重量也進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì)，對(duì)比采埃孚上一代16檔變速箱減輕約9公斤，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，提高了節(jié)油性和可靠性。
雙油箱牽引車采用380L+380L的油箱組合，續(xù)航里程高達(dá)到1800Km，避免“柴油荒”時(shí)期的窘境，極大的減少了長(zhǎng)途運(yùn)輸路上加油所耽誤的時(shí)間，尤其是在現(xiàn)如今注重高時(shí)效性的物流運(yùn)輸市場(chǎng)，具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
活動(dòng)在輕松愉快的氛圍中落下帷幕，現(xiàn)場(chǎng)用戶一同見證了廣汽日野140萬(wàn)公里無大修的英雄重卡，也共同品鑒了廣汽日野推出的三款最新產(chǎn)品，紛紛表示性能可靠、品質(zhì)高的廣汽日野卡車是換車的首選。
編后語(yǔ)：曾作為一名卡車司機(jī)的小編也想說在整體大環(huán)境依舊不明朗的情形下，選一款性能可靠、出勤率高的車輛無疑是重中之重。廣汽日野700系列車型全生命周期成本非常低，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)輸生涯規(guī)劃來說，這是一款性價(jià)比非常高的車，無論是細(xì)膩的做工、無可挑剔的管線路細(xì)節(jié)布置和高性能的配置等都值得稱道，是成為“人生贏家”的利器。
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