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       2014年1月6日，中國(guó)重汽在經(jīng)歷近一年的布局與規(guī)劃后，在臺(tái)灣地區(qū)組裝的首輛SITRAK重型卡車(chē)正式下線。與國(guó)內(nèi)不同，在臺(tái)灣地區(qū)銷(xiāo)售的SITRAK取名為“賽德卡”。重汽想在臺(tái)灣市場(chǎng)以德系重卡技術(shù)與日系價(jià)格的優(yōu)勢(shì)想結(jié)合，搶攻重型卡車(chē)市場(chǎng)。而經(jīng)過(guò)4年時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，已經(jīng)逐步打開(kāi)市場(chǎng)，獲得用戶認(rèn)可。

重汽在臺(tái)灣地區(qū)銷(xiāo)售的SITRAK重卡均在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)

       中國(guó)重汽為臺(tái)灣客戶提供三上承諾（上好品質(zhì)、上好價(jià)值、上好服務(wù)），并且為用戶開(kāi)通了24小時(shí)客戶熱線，在經(jīng)銷(xiāo)商布局方面，也以歐系重卡為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，網(wǎng)點(diǎn)遍及全臺(tái)。這些努力讓重汽SITRAK如今已經(jīng)在臺(tái)灣成為了國(guó)產(chǎn)重卡中市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的車(chē)型。

       最初重汽在臺(tái)灣市場(chǎng)主推4X2牽引車(chē)與6X4攪拌車(chē)底盤(pán)產(chǎn)品，隨著市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，重汽SITRAK在臺(tái)灣已經(jīng)形成了完善的車(chē)型系列，從牽引車(chē)到自卸車(chē)，從載貨車(chē)到工程車(chē)，乃至特種車(chē)底盤(pán)，臺(tái)灣工廠如今已經(jīng)能夠組裝不同形式的車(chē)輛提供給用戶。

       目前重汽在臺(tái)灣省共有25家SITRAK售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，這個(gè)數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歐系品牌在臺(tái)的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量。

       在臺(tái)灣地區(qū)，載貨車(chē)是公路運(yùn)輸?shù)闹髁?chē)型。而重汽SITRAK能夠提供C7H 540 6X4載貨車(chē)則是市面上少有的500馬力以上的載貨車(chē)底盤(pán)，更重要的是，其價(jià)格僅為日系產(chǎn)品水平，這也是不少用戶選擇SITRAK的原因。

       在一家臺(tái)灣地區(qū)的重汽SITRAK經(jīng)銷(xiāo)商的社交媒體上，我們能夠發(fā)現(xiàn)許多在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售的SITRAK車(chē)型，下面就來(lái)一起看看吧

       在2017年重汽商務(wù)年會(huì)，中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|對(duì)汕德卡的市場(chǎng)定位進(jìn)行了闡述。他認(rèn)為一定要堅(jiān)定汕德卡高端定位。汕德卡集成了重汽曼技術(shù)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵總成，就是當(dāng)代中國(guó)重卡市場(chǎng)的高端產(chǎn)品的代表。而42個(gè)月，150萬(wàn)公里無(wú)大修的成績(jī)讓SITRAK在中國(guó)重卡市場(chǎng)上更具品牌號(hào)召力，相信在臺(tái)灣，重汽SITRAK也能夠創(chuàng)造出屬于自己的輝煌。

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