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       2018年3月7日，日野卡車在北美發(fā)布了全新的日野XL系列，共有兩款車型，分別為日野XL7和日野XL8，據(jù)日野卡車宣稱，此次推出的日野XL系列將首次進入美國8類（15噸以上）卡車的市場。

       日野傳奇的A09直列6缸發(fā)動機，8.9L的排量，最大360馬力，最大扭矩1558牛米。

       日野XL7和XL8車型都采用的是日野傳奇的A09渦輪增壓柴油發(fā)動機，排量為8.9L，采用直列6缸的布置形式，最大360馬力，最大扭矩達1558牛米，發(fā)動機的B10壽命更是高達160萬公里。

       日野XL系列產(chǎn)品將采用新型的主動安全解決方案，具有電子穩(wěn)定控制和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（緊急情況下車輛可自動采取制動措施）。

日野XL系列車型內(nèi)飾

       除了安全性得到提升外，日野卡車也在這兩款新車型的外觀以及內(nèi)飾上進行了優(yōu)化，擁有更優(yōu)美的外觀以及更加人性化的駕駛室設(shè)計。特別是內(nèi)飾，與國內(nèi)的日野車型可以說是有天壤之別，設(shè)計風(fēng)格更年輕也更貼近轎車化，從圖片也可以看出內(nèi)飾的整體做工、用料以及質(zhì)感都非常不錯。

       與此同時，日野XL系列還將在2020年的XL7和XL8車型上配備氣囊懸浮駕駛室以及氣囊座椅，在配置上還會增加藍牙音頻/呼叫功能、多功能方向盤控制、LED前大燈、巡航控制以及空調(diào)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

       據(jù)日野日野卡車北美公司總裁兼首席執(zhí)行官Yoshinori Noguchi稱，日野XL系列為日野卡車在北美市場進一步拓寬的產(chǎn)品線。日野始終堅持以行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)去打造XL車型，令其在功能性、耐用性、可靠性和售后體驗方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，這也是日野品牌的核心優(yōu)勢。

       考慮到日野卡車4-7類（6.4-15噸）在北美市場中取得的顯著成功，以及日野卡車8類（15噸）以上車型在全球市場所取得的成績，日野XL系列車型進入北美重型車市場也是非常合理的，同時也是日野卡車客戶和經(jīng)銷商共同要求的。據(jù)了解，目前日野XL7和XL8車型已經(jīng)在加拿大和美國地區(qū)進行測試，新車將在2019年初開始量產(chǎn)。

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