——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

　　上周，埃隆·馬斯克(Elon Musk)分享了一張照片，展示了特斯拉Semi全電動卡車的首次貨物之旅。而現在，國外媒體electrek又曝光了這輛卡車在運貨前的多張高清照片，其工作方式和內部構造一覽無余。據悉，這組照片由特斯拉Semi早期預定客戶Tony Knoblauch提供。

　　埃隆?馬斯克此前曾發表評論稱，我們甚至可以在后軸上看到4臺獨立的電動機，它們與Model 3上使用的發動機相同，其額定功率是271馬力，4臺電機的總輸出功率則是1084馬力。

　　據悉，特斯拉Model 3和此款特斯拉Semi全電動卡車，已經從Model S和Model X中所使用的交流感應電動機轉變為了永磁電機。

　　特斯拉汽車設計師也在最近的一次采訪中解釋了Model 3向永磁電機轉變的設計規劃。該公司將通過在希臘建立一個電動汽車研發小組，來吸引當地優秀的電氣工程人才。

　　對于特斯拉Semi來說，最大的未知數是電池組，以及特斯拉是如何使它的能量密度與半掛卡車的重量和成本限制相匹配，此外，一個超高效的驅動單元也是其中相當重要的一環。

　　根據之前的報道，特斯拉計劃于2019年投產Semi全電動半掛卡車。在量產前，特斯拉將會一直積極測試Semi卡車的各種情況，我們也將有更多機會來一睹它的風采。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。