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一季度皮卡銷量喜人 增速三強(qiáng)迎“換血”

商用車之家訊:2018年已經(jīng)過去了四分之一,中國(guó)皮卡網(wǎng)根據(jù)獲得的2018年3月及一季度皮卡車企工業(yè)銷量數(shù)據(jù),先后出爐了《一季度皮卡品牌銷量排行》和《一季度皮卡車型銷量排行》,從榜單可以看出,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)布局正在悄悄發(fā)生變化,以上汽大通、江西五十鈴、江淮汽車為代表的新品牌向老牌車企發(fā)起挑戰(zhàn)。

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       隨著一季度的落幕,2018年已經(jīng)過去了四分之一。中國(guó)皮卡網(wǎng)根據(jù)獲得的2018年3月及一季度皮卡車企工業(yè)銷量數(shù)據(jù),先后出爐了《一季度皮卡品牌銷量排行》和《一季度皮卡車型銷量排行》,從榜單可以看出,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)布局正在悄悄發(fā)生變化,以上汽大通、江西五十鈴、江淮汽車為代表的新品牌向老牌車企發(fā)起挑戰(zhàn)。  


       而除了銷量之外,增長(zhǎng)速度也是衡量一款車受歡迎程度的重要指標(biāo)。2017年,江西五十鈴瑞邁、江鈴域虎、江西五十鈴D-MAX分別以87%、57.9%、42%的同比增長(zhǎng)率成為年度增速三杰;2018年一季度,多款新車型爆發(fā),皮卡增速榜實(shí)現(xiàn)了階段性“換血”。 


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TOP 1:鄭州日產(chǎn)納瓦拉  


一季度銷量:3031  同比增速:119%  


       自去年上市至今,鄭州日產(chǎn)納瓦拉的銷量一路走高,“合資品牌”、“7AT 變速箱”、“SUV級(jí)內(nèi)飾配置”等優(yōu)勢(shì)打動(dòng)了諸多皮卡用戶。  


       2017年,納瓦拉(含D22)取得13754輛的好成績(jī),同比增速達(dá)34.5%,位居增速榜第四位;2018年一季度,納瓦拉實(shí)現(xiàn)銷量長(zhǎng)虹,并以119%的同比增長(zhǎng)率傲視前行,成為新一任的銷量增冠。


       此外,中國(guó)皮卡網(wǎng)得到消息,鄭州日產(chǎn)即將推出納瓦拉柴油版,新車將貼東風(fēng)車標(biāo),搭載與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的YS23發(fā)動(dòng)機(jī)同平臺(tái)的動(dòng)力產(chǎn)品。新車上市后,納瓦拉有望進(jìn)入新一輪銷量爆發(fā)期。  


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TOP 2:中興領(lǐng)主  


一季度銷量:3815  同比增速:79.4%  


       中興領(lǐng)主進(jìn)入皮卡市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng),但已經(jīng)成為了中興皮卡產(chǎn)品線上的當(dāng)家車型。  


       2017年年末,最新款大領(lǐng)主上市,新車將動(dòng)力、配置雙雙升級(jí),并推出了貨箱長(zhǎng)度達(dá)1.81m的柴油大雙版車型,俘獲了更多皮卡用戶的喜愛;2018年春節(jié)剛過,中興汽車便針對(duì)領(lǐng)主皮卡推出高達(dá)8000元的新春福利,為皮卡旺銷季再添一把火。  


       全新升級(jí)后的新車加上極具吸引力的鉅惠,大大刺激了領(lǐng)主的銷量,讓其以79.4%的同比增速快速上升到一季度銷量增速榜第二位,未來走勢(shì)值得期待。  


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TOP 3:江鈴域虎  


一季度銷量:11344  同比增速:61.3%  


       2017年,換代更新后的江鈴域虎展現(xiàn)出了強(qiáng)有力的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,全年累計(jì)銷量達(dá)31276輛,同比增長(zhǎng)57.9%,在銷量排行榜和增速排行榜上雙雙名列前茅;2018年一季度,域虎延續(xù)了迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭,1-3月累計(jì)銷量11344輛,同比增長(zhǎng)61.3%,表現(xiàn)出“大基數(shù)、高增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì),市場(chǎng)表現(xiàn)可謂勢(shì)如破竹。 


       近日,中國(guó)皮卡網(wǎng)從國(guó)家工信部得到消息,江鈴汽車申報(bào)并通過了14款經(jīng)典域虎皮卡,其中7款為柴油車,7款為汽油車,新車在車身尺寸、選裝配置上提供了豐富的選擇。新車上市后,將進(jìn)一步增強(qiáng)域虎在皮卡市場(chǎng)開疆?dāng)U土的能力。  


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       除了上述車型之外,上汽大通T60的增長(zhǎng)速度同樣驚人。我們知道,大通T60皮卡于去年4月正式上市,嚴(yán)格來說,一季度的同比數(shù)據(jù)并不具備參考價(jià)值,但不到一年時(shí)間便殺入銷量榜前十,是品牌實(shí)力的強(qiáng)有力證明。 


       今年3月,大通T60單月銷量突破2000輛,創(chuàng)下新紀(jì)錄,而根據(jù)澳洲聯(lián)邦汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(FCAI)統(tǒng)計(jì)的3月澳洲汽車銷量顯示,LDV品牌(上汽大通)的銷量同比增長(zhǎng)了243%,達(dá)到了521輛,成為當(dāng)?shù)劁N量增幅最快的皮卡車型。  


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       盡管以上幾款皮卡車型在銷量上相差較大,但高增長(zhǎng)速度是它們共同的制勝法門。不管基數(shù)如何,每增長(zhǎng)一點(diǎn),便意味著在市場(chǎng)扎根更穩(wěn)、更深,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)格局便在潛移默化中發(fā)生著更大的變化,國(guó)產(chǎn)皮卡的整體銷量也會(huì)在此助力下取得更大突破。




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