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       徐工汽車正在以產品為先導，營銷為動力，加速自身在重卡市場的快速發展。相信徐工汽車在2020年百億目標堅定不動搖的決心引領下，面對復雜多變的市場環境，定能取得持續增長的佳績。

       據中汽協數據顯示，徐工汽車一季度銷量為3856輛，同比增長37%，銷量、增幅、排名均備受關注。能取得如此優異表現的市場增長率，這與2018年徐工汽車在產品線配置、營銷活動開展和新能源產品布局三大方面均有很大關系。可以說，徐工汽車正在以產品為先導，營銷為動力，加速自身在重卡市場的快速發展。

產品線全覆蓋 車型已基本齊全

       對于商用車企業來說，產品線是否完善是決定企業未來發展的先決條件，徐工汽車厚積薄發，作為商用車行業的一名新軍，在產品研發上經過幾年發展，徐工汽車五大產品全部實現漢風平臺覆蓋，各類版本都已基本齊全。

       在2018年1月份徐工重卡商務大會上，徐工集團總經理助理、徐工汽車事業部總經理、黨委書記羅東海詳細介紹了徐工汽車的產品線布局。

       他介紹，徐工重卡首先在牽引車方面，在徐工漢風G9、G7、G5、T3高、中、低四大平臺中，適合當前市場的各驅動型式的產品均已齊備，并推出了具備地域特色的南方版、北方版以及首創的夫妻版及四季版，并在上半年補齊G5 12升燃油、燃氣動力及危化品車型、燃料、馬力、車型覆蓋全部完善。

       而在載貨車方面，徐工漢風G5平臺各驅動型式、上裝類型均已齊備，動力覆蓋完善;G78*4輕量化、復合版均已齊備。自卸車方面，G7、G5平臺各驅動型式、上裝類型均已齊備，動力全覆蓋;輕量化、復合版、重載版、超重載四大類12款核心產品具備市場沖擊能力，打造G5平臺法規版車型，祺龍T3車型進行性能提升增強舒適感參與市場競爭。

       同時，在攪拌車方面，G7、G5、T3高中低三大平臺覆蓋，6至14立方全覆蓋;隨車吊產品方面已經實現漢風G5平臺升級，4×2、6×2、6×4、8×4車型全覆蓋，主流動力全覆蓋。

營銷、服務雙推進 推廣活動多樣化

       每年一季度是傳統意義上的重卡銷售淡季。但是徐工汽車沒有停下腳步，在貴州、山東、深圳三地開展了豐富多樣的產品推介活動，在品牌推廣和產品銷售層面均取得了良好的效果。

       同時在3月份，徐工汽車山東區域漢風自卸車產品表現突出，銷量環比增長265.71%。其中日照利萬納汽車銷售有限公司，淄博正迪汽車銷售有限公司，臨沂順達汽車貿易有限公司，壽光德潤汽車銷售有限公司等徐工重卡山東區域一級經銷商不斷發力，在自卸車板塊，本月共實際交付定單128臺，簽約定單221臺，徐工重卡產品品質得到客戶的認可，值得信賴。

       銷量提升的同時，徐工重卡始終在不遺余力的做好服務保障。2017年徐工重卡新建服務站213家，淘汰服務站39家，凈增174家，全國服務站總數突破750家，中東部市場服務半徑縮小至100KM，全面實現2小時到達。顧客滿意度從2016年的88%提升至2017年91%。

新能源產品搶眼 成功打開海外市場

       石油作為不可再生能源，存量有限且在燃燒時極易產生環境污染。研發新能源產品是目前汽車行業的熱點。作為國內知名商用汽車廠商，徐工汽車在新能源產品布局上，自然不甘屈于人后。

       日前，在實現國內市場銷售的同時，徐工純電動物流車成功打開海外市場。在新西蘭這個完全市場化，充分競爭的市場，徐工汽車與其他世界知名品牌同場競技，實現新能源產品出口新西蘭。

       徐工純電動物流車采用全密閉式廂體，底盤采用輕量化設計，整車整備質量3.9噸，載質量利用系數達到0.926。電量匹配95.9度電，電池選用三元軟包鋰離子電池，能量密度達到124wh/kg，整車Ekg低于0.2，達到業內領先水平，續航更持久。

       徐工汽車目前產品線覆蓋愈加全面，營銷工作蒸蒸日上，新能源產品布局發展良好，加之此前品牌影響力的良好基礎。相信徐工汽車在2020年百億目標堅定不動搖的決心引領下，面對復雜多變的市場環境，定能取得持續增長的佳績。

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