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       近日，交通運(yùn)輸部召開6月份例行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健介紹，交通運(yùn)輸部制定了《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建設(shè)小康社會開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃(2018-2020年)》（簡稱計劃），對“十三五”后3年交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了全面的部署。

       計劃中提出到2020年要實(shí)現(xiàn)''交通運(yùn)輸污染防治攻堅戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成"的目標(biāo)。重點(diǎn)任務(wù)包括：全面推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣LNG等清潔能源應(yīng)用、推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝、開展柴油貨車污染治理專項行動等，對“十三五”后3年交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了全面的部署。

京津冀將淘汰百萬輛中重柴貨車

       工信部數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。毛健介紹，為做好大氣污染防治工作，交通運(yùn)輸部將推進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)升級，推廣使用新能源汽車，并大力淘汰老舊車輛。

       其中，重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場、鐵路貨場等作業(yè)車輛采用新能源或清潔能源汽車替換。2020年年底，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。重點(diǎn)區(qū)域采用經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，以開展柴油貨車超標(biāo)排放專項整治為抓手，嚴(yán)格實(shí)施道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值準(zhǔn)入制度，大力推進(jìn)國Ⅲ及以下營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

       “到2020年年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國Ⅲ及以下營運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。”毛健說。

       據(jù)悉，全國推廣應(yīng)用新能源和清潔能源的汽車，將加大在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場、鐵路貨場、重點(diǎn)區(qū)域港口等領(lǐng)域的應(yīng)用，并開展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場場內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)。到2020年年底以前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛。

深入推進(jìn)改革，提升貨車司機(jī)收益

       近期，一些地區(qū)的部分貨車司機(jī)反映的，要求提高工作待遇、改善工作環(huán)境等問題，交通運(yùn)輸部回應(yīng)，已與相關(guān)部委協(xié)調(diào)聯(lián)動，督促指導(dǎo)地方政府采取積極有效的措施，目前全國道路貨運(yùn)行業(yè)總體情況平穩(wěn)有序。

       下一步，將繼續(xù)指導(dǎo)各地行業(yè)管理部門做好相關(guān)工作，持續(xù)推動《計劃》貫徹實(shí)施，確保各項政策落地實(shí)施、發(fā)揮實(shí)效，深入推進(jìn)行業(yè)「放管服」改革，減輕貨車司機(jī)負(fù)擔(dān)，提升貨車司機(jī)的收益，加快促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換，帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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