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秋天的風聲尚未停歇，冬日就已經悄悄逼近了，對時光敏感的人會發現，一座城市在光陰中蘇醒和沉睡的故事，當然，還能夠嗅到她獨特的氣味。西安這座歷史文化古城始終帶著冷艷的驕傲將世事變遷置身事外，如同桃花源記般的美妙，同時也揮灑著令人神往的神秘感。一如鄭鈞所唱，“蒼天在上，見證著輪回在這座城市的每一個生命。
開沃亮相都市之門 新車出鏡引關注
10月18日，陜西省公交電動化高峰論壇暨開沃新能源汽車產品推介會在西安圓滿召開，用時下流行的“魯迅體”來說：當天，在西安都市之門廣場上，8輛色彩斑斕的新能源車中，一半是開沃汽車，另一半也是開沃汽車。開沃用自己的行動為這美麗的西安增添了一縷難忘的芳香。
現場展車
這次高峰論壇除了吸引了大批各市縣的客運公交公司領導、廠家的技術骨干和全國記者媒體們，還得到了陜西省工信廳、交通廳、高新區管委會、西安市交通局、運管處等部門的大力支持。
會議現場
從2011年，南京金龍重組，被當時電視帝國的“教父”黃宏生接手以來，就被業內解讀為“新能源客車的黑馬”。一直憑借著迅猛的增速位居純電動客車銷售前列，一直到2017年，南京金龍進軍乘用車市場，開啟了商乘并舉的新篇章，就在剛剛過去的上半年，5米以上開沃新能源客車銷售2150輛，同比大幅增長104.2%，另外，從市場環境來說，目前開沃汽車產品已經覆蓋了 4-18 米的全系列車型，包括物流車、公務車、公交車、公路車，明年開沃汽車也將推出第一款純電動 SUV 產品，全面推行電動化。如此多的新能源車型正在接棒“高速增長”，將占據越來越重要的市場地位。
雙層觀光大巴
尤其值得一提的是，本次展示的6米純電動公交和雙層觀光大巴帶著開沃汽車的全球先進技術來到西安，和之前投放的公交客運車型形成合縱連橫，將有更多的可能性改寫開沃汽車在西部新能源板塊的格局。
6米純電動公交
打好藍天保衛戰 吹響品牌沖鋒集結號
本次活動開沃汽車的用意同樣顯而易見，開沃集團常務副總裁董釗志在會議中說到，為推動陜西汽車產業加快發展，加快全省公交、出租、物流等公共領域新能源汽車替換，在西安這個騰飛發展的關鍵時期，開沃汽車作為行業領先品牌，將會以更可靠的產品、更優質的服務、更安全的運營，來全力支持西安新能源汽車產業的發展，共同打好藍天保衛戰，本次的活動便是再次吹響沖鋒的號角。
開沃集團常務副總裁董釗志
由此看來，本次的活動若是一聲沖鋒的號角，那么它的意義遠不止銷量，毋庸置疑還有品牌。開沃新能源汽車集團大區副總經理李阿橋告訴記者，本次活動主要有三個目的，首先是響應陜汽省及各地環保的號召為大氣污染防治和節能減排做出積極貢獻；其次是打開開沃汽車在陜汽及西北地區的知名度，讓更多的用戶了解和使用開沃汽車；最后是給現有和潛在客戶做一次完整的產品介紹，也讓開沃的新能源技術可以更好地被了解。李阿橋告訴記者，開沃汽車除了在國有公交集團中大放異彩，在民營公交的701路線，也投放了40臺的8米純電動公交，并且收到了良好的反饋，這正是在激烈的市場競爭中，用戶對開沃汽車最大的認可。
客戶點贊添動力 新車研發全球化
從8月28日起，300輛嶄新的開沃H12陸續亮相西安街頭，西安公交總公司作為使用該批車輛的用戶，技術工程部部長李先貞對開沃汽車贊不絕口，“開沃汽車的電池容量大，達到了338KWH，同時配裝智能能量回饋系統，車輛續航里程長，有效保證了運效；另外充電效率快，雙槍2個小時就可以充滿，再加上車內的冷暖雙制空調，防霾天窗，空氣凈化器等先進技術，西安的市民都親切地稱呼開沃汽車為‘西安藍’。”
西安市公交總公司技術工程部部長李先貞
品牌的提升，重要的載體必然是產品。而有著輝煌歷史，掌握三電核心技術的開沃汽車顯然是有這個能力撐起“品牌提升的使命”，
開沃汽車集團技術中心二院院長劉桂林
作為技術中心二院院長劉桂林稱，開沃汽車外部從客戶角度出發和思考提升品質，內部實行內部競爭機制解決問題，自己所屬的二院與一院秉承著“比學趕幫超”的精神，保證開沃產品的競爭力和對客戶服務的精益求精。劉桂林告訴記者，今后開沃汽車研發的每一款車型都將呈現“有特點、有技術、年輕化、時尚化”的產品特點。它們既一脈相承開沃汽車的DNA，也能滿足日益年輕化的司機與乘客的需求，還能體現全球化的發展趨勢。
編后語：
開沃汽車清楚地知道，品牌和營銷都是空中樓閣，沒有競爭力的車型就是一紙空談。成立18年的南京金龍汽車，經歷過新能源的“輝煌”，高速增長之后補貼退坡的現狀，“未來我們將導入更多產品，開沃汽車已進入到一個密集的產品投放期。開沃汽車還將會推出全新8米5的車型，讓開沃汽車走進更多的城市，在今后的也可以通過新品牌、新產品實現齊頭并進”。劉桂林說道。
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