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“今天，是尼泊爾與全球電動(dòng)車先進(jìn)技術(shù)歷史性鏈接的一刻。”交付儀式現(xiàn)場，尼泊爾總理奧利無比堅(jiān)定地說道。總理還強(qiáng)調(diào)，“我們的目標(biāo)是：到2020年，全國至少20%的車輛將是電動(dòng)車。”
比亞迪純電動(dòng)巴士C6
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，比亞迪在尼泊爾首都加德滿都向文化旅游與民航部交付尼泊爾首批純電動(dòng)巴士C6。這批巴士將在深受空氣污染的釋迦牟尼佛誕生地藍(lán)毗尼地區(qū)運(yùn)營,這意味著尼泊爾公交電動(dòng)化革命正式拉開序幕。
尼泊爾，全世界離天堂最近的國家，全球登山愛好者的“圣地”，同時(shí)也是聯(lián)合國批準(zhǔn)的最不發(fā)達(dá)國家之一（全球總計(jì)44個(gè)）。2017年，尼泊爾GDP總值僅為263.88億美元。為了守護(hù)世界屋脊下的“凈土”，保護(hù)旅游資源，并不富裕的尼泊爾堅(jiān)定選擇發(fā)展電動(dòng)車，這或許是電動(dòng)化革命席卷全球最生動(dòng)的注腳了。
奧利總理在尼泊爾首批純電動(dòng)巴士C6交付儀式上致辭，中國駐尼泊爾大使館臨時(shí)代辦張帆等出席
現(xiàn)場剪彩儀式
奧利總理在尼泊爾首批純電動(dòng)巴士C6交付儀式上致辭，中國駐尼泊爾大使館臨時(shí)代辦張帆等出席
總統(tǒng)采用e6作為座駕：
我就是比亞迪的代言人！
2018年7月，比迪亞·德維·班達(dá)里總統(tǒng)親自出馬，帶頭使用電動(dòng)車，指定比亞迪e6為其座駕。在總統(tǒng)的帶領(lǐng)下，目前，尼泊爾能源部長、電力局局長、國家計(jì)劃委員會(huì)副主席等高級政府官員都將比亞迪e6選為座駕。
比亞迪e6在尼泊爾總統(tǒng)官邸
10月22日，總統(tǒng)在總統(tǒng)官邸接見了比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮，她說道：“我就是比亞迪的代言人。” 20年前曾擔(dān)任過環(huán)保衛(wèi)生部長的尼泊爾總統(tǒng)不僅身體力行，將e6選為座駕，還計(jì)劃把整個(gè)總統(tǒng)府的車隊(duì)換成電動(dòng)車，并希望在不久的將來把加德滿都谷地的1000多臺出租車，以及全部校車都可以替換成電動(dòng)車。
10月23日的交付儀式，奧利總理攜文化旅游與民航部、交通部等多位部長蒞臨交付儀式現(xiàn)場，并體驗(yàn)了比亞迪純電動(dòng)C6巴士。奧利總理表示：“我們很高興，尼泊爾首支純電動(dòng)巴士車隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)，這支車隊(duì)來自世界知名公司比亞迪。今天是尼泊爾公共交通的全新開始，希望我們共同的努力能加速尼泊爾全國的電動(dòng)化進(jìn)程。”
交付儀式前一晚，奧利總理及其多位內(nèi)閣成員專門在總理官邸會(huì)見了比亞迪團(tuán)隊(duì)，就電動(dòng)車技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)等情況進(jìn)行深入了解。在會(huì)上，奧利總理再次強(qiáng)調(diào)，從能源安全、貿(mào)易逆差、旅游經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益等角度考慮，尼泊爾將積極規(guī)劃電動(dòng)汽車在全國范圍內(nèi)推廣。
奧利總理與比亞迪團(tuán)隊(duì)會(huì)談
天色已晚，奧利總理仍詳細(xì)了解比亞迪電動(dòng)車e6的產(chǎn)品性能
早在2015年12月，奧利總理指示總理府團(tuán)隊(duì)給比亞迪董事長兼總裁王傳福寫信，希望比亞迪把電動(dòng)車帶到尼泊爾。信中寫道，“發(fā)展可替代能源是未來公共交通的方向。在此領(lǐng)域，比亞迪新能源汽車科技及其在世界范圍內(nèi)所獲得的贊譽(yù)和成績，給總理先生留下了深刻的印象。總理先生和尼泊爾政府對發(fā)展尼泊爾各地的無污染城市建設(shè)充滿了熱情。總理先生很感謝比亞迪提出的電動(dòng)車解決方案，中國目前的電動(dòng)車發(fā)展讓他對尼泊爾發(fā)展電動(dòng)車充滿信心。我們想更多地了解改革公共交通系統(tǒng)的可能性，并研究在加德滿都等城市的公共交通系統(tǒng)實(shí)施可替代燃料技術(shù)（純電動(dòng)汽車）方案。”
2015年，奧利總理曾邀請劉學(xué)亮在總理府商討電動(dòng)汽車發(fā)展事宜，并親自接見了劉學(xué)亮一行。
一封信搭起尼泊爾電動(dòng)汽車發(fā)展橋梁
尼泊爾發(fā)展電動(dòng)車，有著多方面的考慮。
正如尼泊爾總理府寫給王傳福的信中談及到的那樣，“尼泊爾一直在公共交通和私家車領(lǐng)域過度依賴化石能源，這不僅給政府造成財(cái)政負(fù)擔(dān)，還因汽車尾氣排放造成的環(huán)保問題給當(dāng)?shù)孛癖妿砹瞬涣加绊憽！?/span>
據(jù)世界著名數(shù)據(jù)網(wǎng)站Numbeo公布的2017年中期污染指數(shù)報(bào)告顯示，尼泊爾首都加德滿都污染指數(shù)居全球第五。高齡車輛的尾氣排放成為空氣污染加劇的主要原因之一。
尼泊爾首都加德滿都污染指數(shù)居全球第五
旅游業(yè)是尼泊爾的支柱產(chǎn)業(yè)
空氣污染恐對當(dāng)?shù)厝宋木坝^造成強(qiáng)烈沖擊，威脅著藍(lán)毗尼世界文化遺產(chǎn)的保存。數(shù)據(jù)顯示，旅游業(yè)是尼泊爾的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值約占國民生產(chǎn)總值的29%。
旅游業(yè)是尼泊爾的支柱產(chǎn)業(yè)
尼泊爾的這封信如同一劑強(qiáng)心劑，加快了比亞迪在尼泊爾發(fā)展電動(dòng)汽車的步伐。2016年8月，尼泊爾公司Cimex與比亞迪正式確定合作關(guān)系，并于同月開出尼泊爾市場首批e6訂單。2018年1月，比亞迪與文化旅游與民航部正式簽下尼泊爾迄今最大的電動(dòng)車項(xiàng)目。在比亞迪的技術(shù)支持下，Cimex還在加德滿都建設(shè)了充電站。
在這個(gè)唱著《唯一百花盛開的國度》國歌的國家，曾經(jīng)看似最不可能發(fā)展電動(dòng)汽車的地方，現(xiàn)在零排放的C6巴士車隊(duì)也即將運(yùn)營。對此，劉學(xué)亮表示：“看著尼泊爾邁出這艱難且堅(jiān)定的歷史性一步，我們希望在不遠(yuǎn)的將來，經(jīng)過雙方的努力，讓尼泊爾發(fā)展綠色交通的愿望得到百分百的實(shí)現(xiàn)。”
比亞迪純電動(dòng)巴士C6
以前，“車馬很遠(yuǎn)，書信很慢”。現(xiàn)在，電動(dòng)車很近，網(wǎng)絡(luò)通信很快。未來，隨著電動(dòng)車革命在全球不斷深入，將有越來越多的國家跟尼泊爾一樣綠色、美麗、自然。
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