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投訴廈門金龍客車嚴重質量問題

商用車之家訊:本人于2009年8月12日在廈門購買廈門金龍6996客車一輛,在返回時才走了400公里就發現機油壓力過低經常報警,防凍液加滿也經常報警水位底的情況,在路上就給金龍廠家的售后聯系,他們說回到新疆后

本人于2009年8月12日在廈門購買廈門金龍6996客車一輛,在返回時才走了400公里就發現機油壓力過低經常報警,防凍液加滿也經常報警水位底的情況,在路上就給金龍廠家的售后聯系,他們說回到新疆后給予修理,回到新疆后換了既有壓力傳感器后機油壓力達到7個,熱車機油壓力加油2個帶速1個,售后回答說機油壓力是1--7都是正常。而車跑到現在機油壓力經常報警,水位傳感器到現在換了不下10個了修了不下20回但是越修越厲害現在是只要電源接通就報警水位過低,只好把線路短開,車回新疆后發現車的油箱設計存在設計缺陷,鋼板在分體式油箱中間,打鋼板銷子就的扒油箱,車在跑了一個月后空調離合器,皮帶輪損壞,下雨時里程表,轉速表失靈,ABS。手制動燈亮,兩個月后輪胎在行駛中時常會突然抱死,3個月發動機就出現故障4天就扒了兩次。入冬后鍋爐和暖風機用了一個月就開始換總成,而且車不跑是12小時就要漏4個氣。車跑兩個月剎車片就把鍋磨出深槽,車現在買回來半年了,廠家的售后我去的次數都數不清了,很多毛病到現在都修不好,每次一修少了的大半天多了的兩天,但修出來后很多毛病還是修不好,現在我的感覺就是我在花錢給廈門金龍培訓修理工,強烈呼吁以后買客車千萬不要買廈門金龍。

 

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