微客由微型廂式載貨汽車變型而來，由于其銷售和運行費用低，很受廣大消費者的歡迎。同時，微客具有載客量大，載貨空間大的雙重特性，因此又被譽為“發家致富車型”。
記者日前獲悉，在本月即將舉行的上海國際車展中，江西昌河汽車公司將推出一款“融百家之長，省錢省油省心”的世界級寬體大微客。該微客整車寬度達到1645mm，裝載能力超強，底盤固如磐石，操控性能穩定，將是城鄉創業者的首選微客。
創業者首選微客 昌河福運將亮相上海車展
昌河汽車上演“王者歸來”
昌河汽車自2009年重組以來，在不到兩年的時間里，已經與中國長安汽車集團進行了全面的對標，成為“長安三箭”中飛的最快的一支箭。尤其是長安汽車江西研究院的正式創立，為昌河汽車的設計、研發和制造全面升級換代，立下了汗馬功勞。
2010年，華麗轉身的昌河汽車與多個國家簽訂了出口業務，并用年度產銷雙雙突破18萬輛整車的歷史最好記錄，再次驗證了其在中國微車市場上“王者歸來”的強勢地位。2011年，昌河汽車的生產和銷售目標為再度拔高，定為23萬輛。
四個月前的廣州國際車展新聞發布會上，昌河汽車公司總經理李黎曾公開透露，針對細分市場的差異化競爭，將在2011年推出Splash等4款新車型，而且每款車型都力求“一炮走紅”。由于昌河汽車公司是中國一家掌握核心技術的老牌微車生產企業，其微客曾一度占據微車市場的半壁江山，因此業內外人士對該公司在今年的各種動作，都給予了極大的關注和期盼。
創業者首選微客 昌河福運將亮相上海車展
“昌河福運”諜照提前曝光
幾天前，某網站論壇傳言昌河汽車公司已經生產出一款新型的微客，而且下線產品的諜照也被好事者進行了提前曝光。從諜照看，該款微客在外形上更加時尚動感，內部空間也比市面上的微客更加寬大，細節處圓潤的過渡又使其顯得靈動親切。
為此，本報記者帶著種種問題對昌河汽車今年主推的這款新微客進行了了解。據悉，這款被提前曝光的微客是昌河研發設計的一款全新微客，采用了全新的底盤設計，整車寬度高達1645mm，遠比國內同級別微客寬大 。
采訪中，昌河汽車銷售公司副總經理、品牌總監陳平坦言，這款寬體大微客取名為“昌河福運”，是為了滿足城鄉創業者對于承載能力和承載空間大型化需求而推出的新一代產品。“昌河福運的舒適性和穩定性上比普通微客有顯著提升，將在4月20日上海國際車展，正式與大家見面。因為之前的內部推介說明會得到了很多經銷商的肯定，目前已經在進行量產”。
裝載力和操控性是亮點
2010年底，“汽車下鄉”政策執行到期，各項優惠補貼結束。一度熙熙攘攘的微車市場進入深度調整期，各廠商紛紛推出一系列應勢政策。有業內人士指出，2011年是微客生產廠家的關鍵年。現在消費者購車都很理性，廠家要贏得消費者的認同，應更注重提升產品自身的魅力，加強技術革新，以產品力角逐市場。從昌河汽車最近的下線新品推出來看，就可以得出其已經在市場上展開產品力競爭的結論。
據介紹，昌河福運的最大亮點是裝載力和操控性。裝載力彰顯了新一代寬體大微客的風范，而堅固寬大的底盤則讓駕駛操控性更加平穩。采訪中，陳平表示，在中國長安江西研究院專家的指導下，昌河福運采用了全新寬體的底盤與高強度變截面鋼板彈簧設計。同時，車身裝配加寬的車輪，使得昌河福運比同類型的微客更具安全性。“尤其是整車過彎性能良好，一改以往人們把微客稱為‘危客’的觀念”。
另據了解，昌河福運搭載的是高性能小排量發動機，配備DOHC與16V技術。該發動機在為整車提供強大動力的同時，大大提升了燃油的經濟性。“昌河福運皮實耐用、低耗省油對高油價時代的城鄉創業者來說，非常有吸引力”。
