歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司總經理張小平博士（右二）

 

    歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司總經理張小平博士宣布會議開幕，并致歡迎辭，他表示：“CAN總線技術是過去的技術，更是未來的技術，還有很大的發展空間，新的總線協議正在向車聯網領域進軍，處理效率更高，歐科佳正是這一新技術的見證者與參與者。過去十年間，歐科佳在中國發展可謂一份耕耘、一分發展、一分收獲。”

 

    據張小平博士介紹，歐科佳公司作為將CAN總線技術從歐洲引入中國客車公交車領域的先驅企業，經過十年的拼搏已經成為該領域最知名的領軍和標桿企業。中國的客車公交車CAN總線控制系統市場作為一個細分市場從2005年開始起步，到今天已經形成了年銷售額數億人民幣的規模；采用CAN總線控制系統作為車輛底盤及車身電氣設備標準控制系統的車輛已從大型高等級客車公交車向下延伸到中型普通級客車公交車；客車公交車使用CAN總線控制系統后對整車生產企業和用戶企業帶來的益處有：降低設計和生產成本，大大提升車輛的使用安全性和可維護性進而降低綜合使用成本；今天客車公交車用戶對車輛的要求已經從電子化向信息化延伸，例如杭州公交集團公司提出的“公交車實時故障檢測智能化維護管理”的理念就必須基于車輛裝備有全車CAN總線控制系統和信息遠程傳輸系統才可能實現。

 

    張小平博士還指出，隨著國家治理空氣污染的法律法規的日益嚴格的要求，對城市公交車尾氣排放的要求將越來越高，因此公交車的動力總成控制電子化是大勢所趨，采用CAN總線作為整車電氣架構的控制系統將是不可或缺的，因此這個市場的規模將會繼續增長；歐科佳公司將秉承其核心價值觀，始終專注于乘客和車輛的安全、車輛的節能和環保以及產品的高品質和高可靠性，繼續保持對新技術和新產品研發的高投入，以確保自己的領軍和標桿企業地位。

 

    最后張小平博士呼吁用戶和整車生產企業重視車輛的使用安全性和綜合運營維護成本的問題，對低價競爭行為保持足夠的警惕性。他介紹說，汽車車載電子設備中使用的電子元器件必須是車規級別的（電子元器件的級別分為四級：商用級、工業級、車規級和軍用級，其成本隨級別的升高而增加），同時在研發、設計和生產過程中嚴格遵循科學規律和流程充分考慮車輛使用的惡劣環境，才能保證車載電子設備滿足車輛對使用安全性的嚴格要求。他最后說，歐科佳公司秉承自己的核心價值觀（人車安全、節能環保、品質可靠），時刻以科學和客觀的態度，懷著對生命的敬畏之心，對社會的責任感，兢兢業業小心翼翼地做好產品，也因此歐科佳的品牌在用戶的心目中代表的是高品質、高可靠性和高安全性；迄今為止在中國已有約十萬臺客車和公交車裝備了歐科佳公司的產品，無一例重大的如火災這樣的安全性事故發生；另外歐科佳公司在產品生產過程中精益求精，所有產品在出廠前均經過完全的老化檢驗，因此各批次產品的一致性和可靠性均高于標準的要求，這樣做的結果是在用戶使用過程中故障率非常低，產品的生命周期很長，對于用戶而言其使用歐科佳產品的綜合計算后的運營成本很低。用戶選擇歐科佳品牌就是選擇了營運的可靠性、安全性和經濟性。

 

    此外，來自全國各地的客車整車生產企業、城市公交營運企業、道路客運企業、車載電子產品生產企業、車輛維修企業的近百名代表，以及來自ACTIA Group歐科佳集團公司的國外嘉賓齊聚上海濱江欣景大酒店，就商用車，特別是客車公交車車載電子設備和信息系統在歐洲和中國的應用現狀和今后的發展趨勢，分別從用戶體驗、整車生產、電子及信息系統集成以及售后保養的不同角度進行了深入的溝通和交流，并共同見證了歐科佳集團公司在中國十年發展的輝煌歷程。