節(jié)能減排，綠色環(huán)保，在當今社會儼然已成為一種時尚潮流的生活方式，尤其在與城市空氣品質息息相關的國內汽車領域。今年3月1日，北京在全國率先實施相當于國V排放標準的京V標準，同樣此前一再推后的全國范圍內國Ⅳ標準也逐步從7月1日開始切換實施，無論是從國家宏觀層面還是消費者成眠，天枰的砝碼逐步都正在向節(jié)能環(huán)保方面傾斜。與乘用車領域相比，一直保持著較高的市場剛性需求的皮卡行業(yè)似乎稍顯心有余而力不足，完全達標法規(guī)排放標準、具有優(yōu)秀燃油效率的車型可謂屈指可數(shù)，所幸的是有以江鈴皮卡為首的一批知名皮卡廠商，一直以來不斷提升產品品質與技術水平，未雨綢繆節(jié)能減排。江鈴寶典新時尚版國Ⅳ皮卡不僅產品品質過硬，在環(huán)保節(jié)能方面，創(chuàng)領國內皮卡市場新時代。

冠軍品質，經典一如既往

隨著國內經濟的迅猛發(fā)展及人們對皮卡車型的逐步認可，國內皮卡市場廣闊，而江鈴皮卡無論是在產品力上，還是售后服務上，都一直引著領國內皮卡市場的走向。眾所周知，江鈴寶典柴油皮卡搭載4JB1經典柴油發(fā)動機，源自純正的五十鈴技術，采用了先進的高壓共軌噴射系統(tǒng)，具備出色的動力性，在排放、振動、噪聲方面達到一個完美程度，是江鈴皮卡在高油價時代的一招“節(jié)能殺手锏”，為皮卡市場樹立了一個環(huán)保典范。同時具有技術成熟，性能穩(wěn)定，動力強勁，具有低轉速、大扭矩輸出、省油耐用的特點。加之技術團隊優(yōu)異的底盤調校，使得寶典擁有卓越的操控性，無論是在平坦的城市路面，還是在崎嶇的山路，都能夠做到游刃有余。憑借優(yōu)異的技術品質，江鈴寶典創(chuàng)造了一個又一個的行業(yè)奇跡，并在業(yè)內樹立多項性能標桿，如“省油標桿--6.44升穿越海南(230公里)”、“耐用標桿--30萬公里無大修”、“舒適標桿--轎車化操控配備”、“環(huán)保標桿--率先達標歐III”等行業(yè)標準，良好的業(yè)界口碑使得寶典連續(xù)10年榮登全國柴油皮卡銷量冠軍的寶座。

全新設計，寶典新時尚版內外兼得

江鈴皮卡最新推出的寶典新時尚版柴油車型不僅達國IV排放標準，在外觀、內飾、工藝等方面，均有不少的改進與提升。其采用了”福特家族式X視覺焦點“設計，以動感的視覺"X"焦點為中心點，通過簡潔的車身線條勾勒出濃郁的歐系風味，時尚大氣。全車身采用寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板，此鋼板具有機械性能好，平整度高，不易腐蝕等特點。船底弧面錳鉻合金剛式鉚接底盤結構，抗扭曲能力強，保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和通過性。從生產工藝來講，其引進了全套五十鈴原裝生產線與五十鈴成熟生產工藝，同時以福特產品開發(fā)管理流程，為寶典新時尚版做了層層的把關。首創(chuàng)了無塵車間，全機器人自動噴涂和自動焊接，保證精湛工藝。配備ABS、安全氣囊，方向盤轉向柱配備獨有的吸能段，在發(fā)生碰撞時吸收撞擊能量。采用共軌系統(tǒng)的柴油皮卡，整體的舒適度及靜音效果都極佳。人機工程學設計的座椅，柔軟舒適。內飾塑料采用原生環(huán)保材料，無有害氣體散發(fā)，對人體的健康無論是車內還是車外都下了很大的功夫。

輕松升級國IV，創(chuàng)領環(huán)保節(jié)能新時代

早在國III標準實施之際，江鈴皮卡就未雨綢繆，著手開始準備國IV車型的研發(fā)工作，隨著全國國IV標準的切換，江鈴皮卡率先推出了全新的寶典新時尚版柴油車型，以國IV標準笑傲群雄。據(jù)悉，這款皮卡秉承百年福特造車技術，五十鈴發(fā)動機鼻祖，國內首創(chuàng)BOSH高壓共軌系統(tǒng)的高品質皮卡，成為國內首批達標國Ⅳ排放的柴油皮卡。而經典4JB1柴油機搭載博世高壓共軌和中冷系統(tǒng)，以及強效EGR冷卻系統(tǒng)，達標國Ⅳ，動力強勁，安靜舒適，省油耐用，整車匹配性好等優(yōu)良特性。通過高壓共軌和增壓中冷技術，讓燃油燃燒的更加充分，提高發(fā)動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，高效節(jié)能，盡顯領導者風范。