記者從啟動儀式上獲悉，本屆勒芒賽采用的奧鈴系列戰車，除對品質有嚴苛要求外，在環保方面也提出了高要求——所有比賽用車全部達到國Ⅳ標準。

國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車運動聯合會副主席萬和平先生、福田汽車集團總經理助理、營銷管理本部副本部長王秀棟

在同天舉行的中國綠色物流戰略聯盟簽約儀式上，福田汽車奧鈴業務總監趙建民表示，“福田奧鈴一直以來致力于以技術創新來推動中國中輕卡行業的升級換代，倡導低碳物流，福田奧鈴愿意攜手行業協會、物流企業來傳播和實踐綠色物流，共同推動綠色物流產業的發展。”實際上奧鈴在產品創新上一直走在行業的最前沿，奧鈴已經全面為國IV實施作好了準備，國IV產品已經提前全部開發到位。 

奧鈴以技術創新推動綠色物流的發展得到了業界的高度肯定。中國物流學會常務副會長戴定一表示：“隨著國家在交通運輸行業推進綠色低碳交通運輸體系建設力度的加大，國Ⅳ標準必然是物流運輸工具的基本要求。而奧鈴率先達到國Ⅳ標準，開行業之先，為推動綠物流的發展起到了良好的表率作用。”

奧鈴在征戰勒芒的同時也取得了驕人的市場業績。奧鈴勒芒賽也成為展現奧鈴品質的舞臺。歷經四屆歷練，福田奧鈴完成了從輕卡生力軍，到輕卡主力軍，再到成為中高端輕卡領軍品牌的跨越。賽事不斷升級帶動的是福田奧鈴品牌的升級，福田奧鈴正以這種方式不斷推動中國汽車運動發展來實現社會效益與品牌效益的雙贏。

品牌升級：福田汽車成就中國商用車第一品牌

隨著2013(第五屆)福田奧鈴中國輕卡勒芒耐力賽的啟動，福田賽事營銷將進入一個全盛時期。奧鈴等福田系列子品牌均以賽事營銷為平臺，展現產品的技術領先性和可靠品質，通過賽事展示福田汽車品牌魅力，以此提升福田汽車品牌形象和品牌知名度，推動中國汽車運動的發展。

在啟動儀式現場，福田汽車新聞發言人趙景光副書記表示，福田汽車已經成為中國商用車第一品牌，但創新不會停止，要繼續在福田汽車在2020戰略的指引下，通過精益制造重塑福田，開展能力建設與產品名牌工程，將福田汽車打造呈時尚科技與人文環保高度融合的綜合性國際汽車企業。

趙景光還表示，“福田汽車除了貢獻高品質的產品和服務，同樣注重為用戶提供豐富的精神體驗。如福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽提供了一個與用戶溝通的平臺，同時這個平臺也代表了中國汽車業在汽車文化軟實力打造上的進步。這必將成為中國汽車社會進步的重要組成部分。作為中國汽車工業的中堅力量，福田汽車將致力于推動人、車、社會和諧發展。”

對于福田汽車推動中國汽車運動中做出的貢獻，中國汽車運動聯合會給予了高度評價。中國汽車運動聯合會副主席萬和平表示：“福田汽車對于推動中國平民化汽車運動賽事孜孜以求，對激發更廣泛的全民參與汽車運動，培育我國賽車競技運動的群眾基礎做出了突出的貢獻。尤其是第五屆勒芒賽事，持續創新將組織大客戶引入到賽事中來，極大地提升了賽事的影響力和知名度，同時這種持續堅持更是難能可貴”。同時他還希望有更多的中國汽車企業參與到汽車運動之中，為建設更加和諧的汽車社會貢獻力量。

五屆輝煌，升級再戰，宣告第五屆中國勒芒輕卡耐力賽綠色起航，更是吹響了福田奧鈴全面領先市場的集結號，奏響了福田汽車走向全球、成為中國第一個世界級汽車品牌的偉大樂章。