4月19日，2012（第四屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中區域啟動儀式在武漢舉行，福田奧鈴在啟動儀式上重磅發布了奧鈴中卡12版國IV新品，彰顯奧鈴品牌逐鹿華中搶占中高端中卡市場之決心，奧鈴品牌也由此開啟了中輕卡戰略布局的新起點。

記者在現場了解到，奧鈴中卡12版國IV新品是由福田汽車集成歐洲領先技術打造的國內中高端城際物流高效用車，在集歐洲康明斯發動機、奔馳技術加強型底盤、英國蓮花技術優化車橋和2.2米寬體車身于一體的技術優勢下，該產品不僅會在勒芒疆場披荊斬棘，助力勒芒賽手勇創佳績，更會成為中卡用戶的最優選擇，推動中卡市場升級換代。奧鈴中卡12版國IV新品的推出標志著奧鈴品牌以高起點全面介入中卡市場，繼續用行動實踐技術革新，引領行業的發展趨勢。

四大賣點，廣受中卡市場用戶青睞

奧鈴中卡12版國IV新品以高效、重載為特點，集合了歐美先進技術，打造“勁在動力”“大在承載”“悅在駕乘”“省在運營”四大核心競爭優勢。

“勁在動力”大道無疆: 奧鈴中卡12版國IV新品搭載了歐洲康明斯ISF3.8升發動機，這款創新機型是康明斯百年傳奇動力產品的新生力量，它植根于康明斯百年技術積淀，由康明斯歐洲研發中心研發而成。康明斯ISF3.8電控發動機起步達到國IV排放標準，功率可達168馬力，最大扭矩可達600牛·米，是同級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發動機，不僅動力強勁，而且提速快，爬坡能力超強。

“大在承載”高效保障: 奧鈴中卡12版國IV新品本著為用戶帶來更多贏利的造車理念，通過動力更強勁、更大載重等方式幫助用戶實現“高效運營”。其貨箱長度達6750mm、7750mm，寬度達2400，是目前市場上同類車型中貨廂最大的車型，使該車的承載能力比其他車型高30%，其承載優勢可謂首屈一指，為用戶實現高效運營提供了有力的保障。

“悅在駕乘”賓至如歸：由于城際物流用車的用戶中長途運輸較多，長途駕乘容易疲累，因此對駕乘的舒適性提出了更高的要求。奧鈴中卡12版國IV新品通過車身加寬加高、轎車化內飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細節配置，實現了如轎車般的舒適駕乘體驗，讓用戶中長途運輸過程中時刻感到舒心。該新品車身寬度達到2400mm，是同類產品中最寬的，寬大車身使得該車擁有更大的空間、更開闊的視野，確保了寬大、人性化的駕乘環境。配裝的康明斯動力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術應用，使得發動機噪音更低，比同類產品噪音低4-7個分貝，在駕乘舒適感方面明顯優于同類產品。另外，該車采用新式儀表，增加發動機轉速表、機油壓力表、電壓指示表等，功能更為全面，使車主更為輕松地監控各種工況下車輛狀態；奧鈴中卡12版國IV新品駕駛室的懸置系統還采用了專有技術，減振和隔噪效果更好，駕乘起來有轎車般的感受。

“省在運營”物超所值：奧鈴中卡12版國IV新品保持了福田汽車產品一貫的品質可靠、駕駛安全等特點，技術先進、產品成熟。據介紹，該車搭載的康明斯ISF3.8升發動機具有低速高扭的特點，可有效控制整車油耗，比同類產品節油8%以上，加上底盤優化匹配等措施，比同類車型節油10%； ISF3.8發動機還成功通過了160萬公里耐久性試驗和“三高”極限試驗，可靠性和耐久性卓越，平均大修里程超過50萬公里，2萬公里間隔保養。這些使得整車的運營成本大大低于競爭對手，一年下來燃油費及保養費用就可節省接近10000元。

絕對的優勢使得奧鈴中卡12版國IV新品一出世便在市場上占據著舉足輕重的地位，在突出自身優勢的同時，結合市場需求和消費動態，有效把握市場動向，以王者之氣力克群雄，成為廣受用戶青睞的中卡新貴。

助力奧鈴品牌跨越發展，促進中卡市場升級換代

自奧鈴品牌誕生，其每款新品一經推出市場，旺銷勢頭不斷，深受行業及用戶認可。2009年、2010年連續兩年增長超過50%，2011年銷量突破了6萬臺。并推出12版中卡車型，不僅完善了奧鈴現有的產品結構，還將進一步提升奧鈴品牌的價值內涵和品牌競爭力，由中高端輕卡市場向中卡市場跨越發展。

隨著城際物流行業飛速發展，中長途運輸的用戶對高效載重及駕乘感受的需求也大幅提升，奧鈴深刻洞悉消費者最新需求，加大產品研發力度，奧鈴中卡12版國IV新品由此應市而生。該產品標志著奧鈴品牌加快業務擴張的步伐，開始搶占城際物流用車市場，為奧鈴成為中國中高端中卡領軍品牌奠定更加堅實的基礎。正如奧鈴品牌總經理趙建民所言，奧鈴中卡12版國IV新品體現了奧鈴一貫以技術進步推動行業升級換代的品牌追求，它的推出將引導城際物流用車市場的升級換代。

集成歐洲領先技術的奧鈴中卡12版國IV新品已經成為國內中卡用戶關注度最高的升級換代中卡產品。駕雄風以御冥海，奧鈴中卡12版國IV新品必將以王者姿態領馭城際物流新時代，成為中國中卡市場的新標桿。