——2013中國城市綠色物流（長三角）戰略發展論壇申城開幕

2013年11月3日，由中國綠色物流戰略發展聯盟主辦、福田奧鈴承辦的“2013中國城市綠色物流（長三角）戰略發展論壇暨福田汽車奧鈴品牌價值體驗風暴”在上海舉行，共同探討中國物流低碳化發展之路。國家交通運輸部科學研究院有關專家、中國物流學會常務副會長戴定一、上海浦東現代物流行業協會秘書長陶惠明、上海國際物流協會副會長賀云龍、上海市物流企業家協會會長陳永軍等行業領導專家、福田汽車集團及奧鈴事業本部以及來自全國和珠三角的物流企業家代表300多人出席了本次論壇。

伴隨經濟快速發展，環境污染已經成為拷問中國經濟持續發展的重要話題，特別是持續惡化的“霧霾圍城”更讓從管理層到老百姓都對節能減排、綠色發展之路充滿期待。2003年10月21日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強在中國工會第十六次全國代表大會上作經濟形勢報告時明確表示，針對群眾關心的大氣污染問題，決心用三到五年時間，嚴格壓縮排放，空氣質量一定會有所改變。此次中國城市綠色物流發展論壇的舉行，無疑是對民眾呼聲和行業可持續發展之路做出了響亮的回應。

行業精英聚首申城   獻策中國城市物流綠色發展

本次論壇是中國綠色物流聯盟成立以來舉辦的第四場活動。此前在深圳、武漢、濟南論壇均圍繞業內關注的綠色發展和區域物流聯合等課題展開深入探討，引起業內共鳴。2013中國城市綠色物流（長三角）戰略發展論壇上海站，核心圍繞“美麗中國”制式下的城市物流發展新政、長三角區域物流聯合、上海自貿區背景下的物流革新等熱點話題展開探討。

2013中國城市綠色物流（長三角）戰略發展論壇高層物流沙龍

據了解，中國綠色物流戰略發展聯盟，由國內主要物流企業、行業組織、權威媒體和研究機構共同倡議發起，旨在宣傳綠色物流知識，開展綠色物流研究，提高綠色物流作業水平，并聯合各方面的力量，共同促進綠色物流事業發展。組委會秘書長張煒指出，中國綠色物流戰略發展聯盟的成立，在物流企業、商用車生產企業和行業協會、政府管理部門之間建立起了一座溝通的橋梁，標志著中國物流業進入低碳綠色發展的新階段。而福田奧鈴作為首家物流商用車制造商加入該聯盟，代表著奧鈴對綠色物流價值的充分認可，也表明其將不遺余力地共同推動綠色物流事業的發展的責任意識。作為國內中高端輕卡的領軍企業，奧鈴此舉也無疑為未來中國物流的發展定下了綠色基調。

聚焦長三角發展   問道綠色物流“改革試驗區”

提升物流效率，降低物流成本、實現綠色發展是論壇關注的三個核心課題，作為物流業最繁榮的長三角正在“中國（上海）自由貿易區”的帶動下，掀起業內綠色發展的全新變革。

交通運輸部科學研究院現代物流研發中心專家表示，城市配送需求是以城市中心區居民日常生活物資為主，組織模式則以商貿企業自配和供應商直配為主；而我國專業化的配送企業較少，一些新的經營模式剛剛開始涌現，管理措施仍以通行管控為主。所以，其發展前景雖好，但面臨的挑戰依舊不少。

中國物流協會常務副會長戴定一致開幕詞

物流企業是推動物流綠色發展的主體。加強城市物流企業的的信息化技術應用、推進車聯網為基礎的行業聯合，同時提升車輛本身的燃油經濟性，是提升物流效率、拉低整體運營成本、實現綠色發展的三駕馬車。

論壇特別對上海自貿區背景下上海及長三角物流發展給予了關注。上海浦東現代物流行業協會秘書長陶惠明在論壇上做了《上海自貿區對物流產業影響》的主題演講，從行政效率、管理效率、技術效率等層面向與會者講述了作為“物流改革試驗區”的上海在物流綠色發展下的創新探索。

除了個人駕車技巧外，我認為賽車賽車，最重要的還是賽車。對于賽車操控技巧，經過兩天的練習賽，大家基本處于同一水平，關鍵是如何做到人車合一。今天的賽車奧鈴CTX康明斯國IV動力輕卡非常給力，9個小時下來，賽車的穩定性非常好，無論是制動、動力以及操控都無可挑剔，我想這個總冠軍有它的一半。

另外賽事是3人駕駛同一臺車，要求換人不換車，因此團隊的合作和溝通也很重要，應該講今天我們隊的換人、加油、換胎策略都很對頭，這是團隊合作的勝利。

力推大客戶”全程無憂”服務標準和國IV產品  踐行綠色物流

作為前來參加論壇的唯一一家商用車制造企業——福田奧鈴在論壇上發布了發布針對物流企業的大客戶”全程無憂”服務標準，以國Ⅳ產品創新和服務標準創新打造中國物流綠色用車的雙輪驅動力。

福田奧鈴大客戶“全程無憂”服務標準啟動

在服務方面福田汽車服務總監宋術山在論壇上表示奧鈴致力于主動為客戶提供全生命周期的關愛服務，為客戶創造價值，建立“全程關愛 一路無憂”的服務品牌。通過執行“三全服務、四化建設、六大統一”的服務標準，實現客戶“五個無憂”的服務承諾，通過提供“全生命周期的一站式優質服務”，讓奧鈴客戶滿意，培育忠誠客戶 。為實現這一目標，福田奧鈴已經建立起國際先進的配件物流供應平臺、最具規模的專業汽車呼叫中心服務平臺和行業領先的服務技術培訓中心，以及800多家專修服務網點實施24小時值守，覆蓋31個?。ㄊ校?、300多個地級市、200多個縣城市適時提供維修服務保障，同時設在全國各地的5000余家福田服務站隨時可接受調度指令，為客戶車輛提供應急服務，保證用戶一路無憂。

在以上服務平臺和政策的基礎上，針對物流大客戶奧鈴品牌專門提出“全程無憂”10項服務承諾，其中超長服務保修期、超長保養周期；每年主動開展2次免費上門 “車輛體檢服務”和 “服務管家制”的一站式服務三項服務承諾是切實為大客戶量身定制，為客戶創造更多價值，提升車輛的運營效率。

   在產品方面福田汽車奧鈴業務總監趙建民表示：“綠色低碳發展是奧鈴的戰略發展方向，通過國際合作和自主創新，奧鈴率先開發出達到國Ⅳ標準的綠色輕卡，成為中國綠色物流用車的中堅力量。這也體現了奧鈴品牌的社會責任感。”

   以洞見世界潮流的“遠見卓識”，引領中國汽車低碳發展未來。福田奧鈴率先在中高端中輕卡市場推出國IV系列新品——奧鈴CTX康明斯動力、奧鈴TX雷沃4D動力和奧鈴TX-4JB1Di動力國IV產品。在深刻闡釋“綠色科技”、“低碳減排”的同時，倡導中高端輕卡行業的節能意識，順應并推動節約型社會和“美麗中國”的建設，更深刻詮釋了“低碳綠色物流”的發展趨向。

   盡管中國綠色物流發展仍面臨各方面的挑戰，但讓人振奮的是，一場貫穿政府、協會、物流企業和整車制造商的全鏈條綠色物流革命已經掀起，一個高效、環保、低成本運營的現代物流業值得每個人期待并為此共同做出努力。