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中國(guó)客車(chē)巨頭宇通客車(chē)進(jìn)駐星沙

商用車(chē)之家訊:面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,中國(guó)客車(chē)海外銷(xiāo)售的市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)過(guò)了幾場(chǎng)變革與發(fā)展,更加趨于系統(tǒng)化,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì),海外市場(chǎng)也不再僅僅是企業(yè)的補(bǔ)充,而是其綜合發(fā)展的重要一極,已成為在企業(yè)的版圖中不可缺少的組成部分。
     面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,中國(guó)客車(chē)海外銷(xiāo)售的市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)過(guò)了幾場(chǎng)變革與發(fā)展,更加趨于系統(tǒng)化,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì),海外市場(chǎng)也不再僅僅是企業(yè)的補(bǔ)充,而是其綜合發(fā)展的重要一極,已成為在企業(yè)的版圖中不可缺少的組成部分。因此,在客車(chē)行業(yè)內(nèi)圍繞占有更高海外市場(chǎng)份額的博弈氛圍更加濃厚。孰能勝出,還要看這個(gè)企業(yè)布局海外市場(chǎng)的發(fā)展秘籍是否受用。
 
    受歐債危機(jī)后期影響,2013年宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍處于慢爬坡的發(fā)展態(tài)勢(shì),影響到客車(chē)出口則表現(xiàn)為生意比較冷淡。然而,2013年,中通客車(chē)海外市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售金額將突破6.2億人民幣,出口數(shù)量近1800臺(tái)。
 

2013年,中通客車(chē)首度出口巴林
 

 中通客車(chē)2013年出口秘魯?shù)?6臺(tái)車(chē)
 

    中通客車(chē)2013年出口厄瓜多爾
 
    從2013年年初,中通客車(chē)出口海外的訂單便絡(luò)繹不絕,繼沙特576臺(tái)、摩洛哥126臺(tái)之后,中通客車(chē)再度牽手服務(wù)阿爾及利亞、智利、秘魯、菲律賓、俄羅斯、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家的交通運(yùn)輸事業(yè),并首度出口巴林,中標(biāo)阿富汗援外項(xiàng)目。2013年中通海外市場(chǎng),除了東非和南美銷(xiāo)量進(jìn)一步上升,逐漸形成穩(wěn)定市場(chǎng)之外,之前曾一度下滑的中東市場(chǎng)在今年也有所恢復(fù)。
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