去年,MPV在乘用車市場強勢崛起.據中國汽車工業協會的最新數據顯示, 2013年全國MPV共銷售130.52萬輛,同比增長164.5%,其中五菱宏觀以49.5萬的銷量傲視群雄.MPV市場的全線增長,尤其是小型MPV的熱銷讓眾多車企加緊投入.目前,東風風行、江淮瑞風均已規劃推出旗下首款小型MPV.比亞迪也將在今年推出一款全新小型MPV.
 

 

　　目前比亞迪旗下M6和e6兩款MPV均為高端MPV,今年還將推出一款命名M3的小型MPV.產品陣容的進一步完善,將使其在MPV市場的競爭力得到進一步鞏固.車身尺寸方面,M3長寬高分別為4460mm、1720mm、1850mm,軸距達2725mm.在車身設計上M3整體偏向運動風,有些地方能看到些許日產NV200的影子.

 

　　自主車型搭載渦輪增壓車型已經屢見不鮮.作為自主品牌中的"技術派",比亞迪較早已開始對旗下車型實行渦輪增壓化,1.5T發動機已經搭載在旗下多款車型上.在2012年的北京車展上,比亞迪還曾單獨展示過一款1.2T渦輪增壓發動機,這款發動機有望搭載在M3上.代號為BYD471ZQA的1.2T發動機采用全鋁合金缸體,最大功率82kW,峰值扭矩達185Nm,動力輸出超過了比亞迪現款1.5L發動機,最大扭矩甚至超過了1.8L發動機.此外,M3還將搭載1.5L發動機,以及一套由1.5L發動機及電動機組成的混合動力,最大功率分別為80kW、110kW.與競爭對手五菱宏觀相比,M3豐富的動力配置將具有一定競爭優勢.

 

　　近年來,MPV車型以多功能、大空間等特點受到越來越多消費者的青睞.目前小型MPV市場還是五菱宏光一支獨大,比亞迪M3上市后能否攪動這一細分市場占有一席之地,我們拭目以待.