這是“物聯網”首次被寫進政府工作報告，這也意味著物聯網的發展進入了國家層面的視野。據悉，中國已經規劃2020年之前投入3.86萬億元資金用于物聯網的研發。

進入2011年，油價持續攀升、人力成本增加、國家收緊銀根等各方面因素，使得越來越多的物流企業經營困難，許多企業“略虧就是盈利”。過高的物流成本，也使得物流產業的結構調整和升級刻不容緩。

“在物聯網的應用方面，我們算是國內第一個“吃螃蟹”的。目前多數企業還是以某技術、某產品的科研為主，做應用的不多。”廣東省物流協會信息中心主任李春陽告訴記者。他所說的“螃蟹”， 是被工信部列為“全國物流信息化試點示范項目”，同時被廣東省政府列為“現代產業500強”的南方物聯網示范工程。

5月21日，南方物聯網示范工程——肇慶致美物流（城市快速配送中心）項目在廣東省肇慶市正式啟動。它是南方物聯網示范工程重點建設內容之一，也是廣東省打造智慧物流的又一項具體舉措。

打造粵中西部最大的城市快速配送中心

肇慶毗鄰穗、深、港、澳地區，是連接大西南“橋頭堡”的重要交通樞紐，已形成了陸路、水路、鐵路協調互補、快捷高效的綜合交通運輸網絡體系。有官員稱，該項目的啟動立足珠三角，輻射粵西、粵北物流發展戰略，對全省物流企業向轉型升級發展、實現“智慧物流”開創了新的發展模式。

記者了解到，肇慶致美物流（城市快速配送中心）項目由廣東省物流行業協會、廣東省南方物聯網信息中心和致美集團企業共同合力，借助南方物聯網示范工程建設，旨在打造粵中西部地區規模最大的城市快速配送中心示范項目。

該項目通過應用物聯網這一技術，利用肇慶優越的地理區位優勢，通過完善城市物流配送網絡，構建面向流通企業和消費者的社會化共同配送體系，完成由傳統城市配送企業向現代智慧型城市配送企業的轉型升級。

提供“五位一體”的全方位服務

李春陽告訴記者，肇慶市致美物流有限公司是主動向省物流協會申請加入南方物聯網示范工程的，協會在經過對該公司的調研和審查符合條件后，將該公司納入示范工程。

“海陸空公鐵水，物流是業態眾多的行業，同時是個性化極強的行業。所以對申請加入示范工程的不同領域，企業的條件要求也各不相同。”李春陽說。

記者了解到，南方物聯網示范工程主要有車貨倉物物相聯、危險品全方位監管、集裝箱箱貨跟蹤、食品安全追蹤溯源、制造業與物流聯動、國內國際雙向采購、綜合職能停車管理、公鐵水多式聯運和城市配送九大領域的應用項目。“比如，很多地方政府都鼓勵大型制造業物流外包，有些地區還出臺政府文件明確規定制造業物流必須外包。”李春陽補充道。

肇慶市致美物流有限公司正在進行的項目，是九大領域中的城市配送。“我們會根據各公司所在行業的業態、行業特點，結合企業自身情況為該企業量身訂做實施計劃，給它們提供‘五位一體’的服務方案。”李春陽這樣說。

“五位一體”是五大方面的系統工程，一、改造物流裝備：對運輸工具、倉儲設備、信息化系統、部分基礎設施等進行改造；二、培育企業品牌；三、提升管理水平；四、強化行業自律；五、應用物聯網技術：結合企業實際需求，指定個性化服務方案，安裝設備、調試系統，實施物聯網示范工程細則。

“所以，南方物聯網示范工程并不是單純的物聯網技術應用，也不僅僅是對車輛等裝備進行改造，而是對企業內部管理、外部競爭力和綜合實力的全面提升。”李春陽說。