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臨沂規范整頓物流業 十年建成全國物流中心城市

8日,記者從臨沂市城區規范發展商貿物流業動員大會上獲悉,臨沂市規范發展商貿物流業領導小組出臺征求意見稿,現有城區(包括蘭山區、羅莊區、河東區、高新技術開發區和經濟開發區)物流園區和經營業戶將按照“三項標準”進行規范提升,通過集中規范整治,建立物流業發展中長期規劃布局。

到2020年,臨沂將基本建成全國重要物流結點和全國性物流中心城市,物流業成為全市國民經濟的重要支柱產業。

>>城區物流業發展遭遇“瓶頸”

目前,臨沂城區內有21家大型物流站場,從事貨運配載業務的業戶達1515家,業務范圍輻射全國1800余個縣市。頻繁的物流業務帶動了產品加工、商品銷售、餐飲、住宿等產業的發展,對提升臨沂城區經濟綜合實力和區域競爭力發揮了重要作用。

“由于缺乏可借鑒的行業標準,大多數物流企業既沒有規范的管理和服務標準,也沒有完善的物流設施和服務網絡。”臨沂規范發展商貿物流業領導小組工作人員告訴記者,臨沂的物流企業普遍存在無證經營,市場經營主體小、散、弱、多,從業人員素質參差不齊,經營行為失范,經營誠信缺乏,投保率低,抵抗風險能力差等弊端。這些弊端已經成為遏制臨沂物流業發展的瓶頸。

領導小組有關負責人告訴記者,物流市場上,一些企業為了占有一席之地往往通過低價和不規范手段來獲取競爭優勢,這不僅損害了自身利益,也給大型的、規范化運作的物流企業帶來損失,擾亂了物流市場秩序,制約了物流市場的健康發展。

>>評星級物流園區和物流經營戶

“‘三項標準’是此次規范發展商貿物流業的依據。”臨沂市工商局局長姚明說,限定物流園區和經營業戶經營門檻并非限制物流業的發展空間,而是從根本上解決臨沂物流業小、散、弱、多的弊端。

集中整治過程中,現有物流園區達到《臨沂市物流園區標準》的,進行公司化登記,允許吸納物流經營戶入園經營,達不到標準的限期整改、提升,逾期不達標的禁止經營。

此外,嚴查套牌車輛和使用假駕照等交通違法違章行為,物流園區內物流經營戶的門店招牌、戶外廣告由城市管理部門制定統一、規范的參照樣本,由經營業戶統一設置。

為減少代收款的風險,整治過程中將在物流園區搭建銀企合作平臺,積極推進第三方監管、浮動抵押、反擔保等措施,擴大抵押、質押范圍,拓寬“三押一推”融資渠道,幫助物流企業融資,為物流經營戶建立安全、順暢、便利、快捷的貨款結算平臺。

在整頓規范過程中,為推進物流園區和物流經營戶信用體系建設,市物流辦將制定《臨沂市星級物流園區標準》和《臨沂市星級物流經營戶標準》,各區政府、管委會要組織物流園區開辦單位和物流經營戶積極參加評定,提升臨沂物流業的整體誠信意識。

>>臨沂將建成全國性物流中心城市

“三項標準”出臺之后,規范發展商貿物流業領導小組將開展集中規范整治,按照“三項標準”對臨沂城區物流園區和物流經營戶進行改造提升。集中整治工作將于3月中旬展開。

通過規范整治,蘭山區將把金蘭、天源打造成樣板物流園區,羅莊區、河東區也將分別打造一處物流園區外示范物流公司。

2011年,臨沂物流企業經營混亂狀況將得到全面改善,實現產業規范發展的局面。2012年,園區載體功能和產業集聚度顯著提高,初步建成物流公共信息平臺,培育一批具有品牌優勢和核心競爭力的大型物流企業,形成布局合理、設施完備、功能完善、便捷高效的現代物流服務體系。

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