一是實行站所合一模式。將農村客運站和鄉鎮交管所進行合署辦公，實行“車進站、人歸點、站管車”。二是實行站運分離模式。以農村客運站為依托成立站務公司，逐步完善農村客運站的設施、設備配套體系，優化運力結構，積極推行公司化經營，整合運力資源，實行統一標準。三是實行委托經營模式。通過招投標等方式，將農村客運站交由有能力的個人或其他社會組織經營，以站養站，把農村客運站建成一個集停車、住宿、餐飲、配客、組貨、配載、車輛維修等于一體的多功能型道路運輸綜合服務站。四是實行與農村物流集結模式。綜合利用農村客運站的旅客、貨物集散優勢和農公交“到底”、“到邊”的模式，大力發展農村物流事業，逐步建立小件快運、物流配送等網絡。
