客車運營由于其職業的特殊性，要求駕駛員具備良好的職業道德品質和社會責任感。安全駕駛、文明駕駛已是駕駛員的基本素質。
在第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”汽車駕駛員（大客）技能決賽現場，記者發現，大賽不僅比誰技能最好，誰油耗更低，還要比誰操作更規范、更科學。大賽就像一面鏡子，在檢驗駕駛員比賽技能和心理素質的同時，也折射出了從業人員日積月累，長期養成的職業素養。
來到比賽現場，細心的觀眾會發現，每位駕駛員來到車前，并不急著進入車內，發動車輛，而是在裁判員的伴隨下繞車一圈，對車輛狀況進行檢驗。那么，檢驗分哪些步驟？駕駛員們時而蹲下，時而站立，他們到底在做什么？幾位駕齡在二十年以上的老司機介紹說，別看駕駛員開車時顯得輕松，但要實現駕駛的規范性，那可是一門精密的學問。
一、發車前
駕駛員從車輛前門開始，逆時針繞車一周。首先要看的是前門邊的應急開關，后視鏡，然后走到車前，查看玻璃是否清潔，雨刮器狀態、燈光照明裝置是否正常。然后駕駛員蹲下檢查是否配有備胎并放置牢固。接著來到車身左邊，檢查左側輪胎，包括輪胎螺絲，鋼圈、車胎磨損度、輪胎氣壓是否符合規定標準，剔除輪胎花紋間的石子等雜物。接下來檢查行李艙、電瓶。來到車輛后部，查看后擋風玻璃，監視器和燈光照明設備。在檢查發動機時，要蹲下來查看發動機區域有沒有漏油，打開發動機蓋子，看所有的皮帶松緊情況，水箱是不是漏水。之后蓋上發動機，再繞到車輛右邊，看右側輪胎氣壓，螺絲，到油箱位置，檢查油箱下面的抱箍緊不緊，有沒有油漏出來。回到右前輪的原點位置。
車外檢查完畢，來到車內，駕駛員需檢查各個儀表和操作裝置的完好情況，檢查轉向器、離合踏板、制動踏板自由行程是否符合正常值，查看滅火器、安全錘、安全天窗。隨后查看行李架、座位、安全窗，反光鏡情況。確認一切正常后，可以進行安全喊話，提醒車內乘客系好安全帶。駕駛員坐上座位，調整座椅、安全頭枕、視鏡，系好安全帶。觀察視鏡或轉頭觀察左后方情況，放松駐車制動器操縱桿。起步時務必使用1擋。
二、駕駛中
一切確認無誤后，車輛起動，駕駛員要注意車上各種儀表、查聽報警信號。行駛中不得將頭伸出車外探視；不得超過20秒不觀察后視鏡；視線不得離開前進方向3秒以上；轉彎通過路口時，需通過后視鏡觀察側、后方交通情況。超、會車前，先觀察前方車輛動態，在允許鳴號段鳴號示意對方來車。超車時，要確認前車讓路后方可超越，察覺后有超車時，應選寬敞路段，減速靠右避讓，放寬橫距，不得故意不讓或讓車不讓速。變道時必須打轉向燈。通過交叉路口、彎道、狹路、橋梁、繁華路段，應謹慎駕駛、兩車并行側向間距小于安全標準以下、遇大霧、視線不清和距對方來車150米以內嚴禁超車。
三、停車后
到達比賽終點，駕駛員將駐車制動器拉緊，把變速桿掛入一檔或倒檔，防止車輛自動滑行。熄火前觀察各儀表工作是否正常。檢查有無漏水、漏油、漏電等現象。檢查輪胎氣壓。檢查隨車工具和隨車附品。
能夠進入大賽的選手，無一不是代表當地最高水準的頂尖高手。他們在賽場上，比拼技能，展示風采，在工作中，更要把賽事要求的規范操作流程應用于日常運營中，更好地服務乘客。正如本次大賽副裁判長游心仁所說，比賽就是通過對科學規范操作的要求，引領全社會駕駛員規范操作、科學操作，提高整個行業的操作技能和服務水平。
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