自9月1日起，江西省不符合專用校車標準的校車，一律禁止運載小學(xué)生和幼兒。
8月11日，“大限”將至，由于買不起、租不到符合國標的校車等原因，南昌不少學(xué)校、幼兒園通知家長，新學(xué)期開始后將不再提供校車接送服務(wù)。對此，家長們表示，學(xué)校不負責(zé)接送，小孩上下學(xué)將成一道大難題。
現(xiàn)象：不少學(xué)校買不起又無處租
8月9日上午，位于紅谷灘新區(qū)的南昌鳳凰城上海外國語學(xué)校召開了一次家長會，參加家長會的100余名家長都是需要學(xué)校提供校車接送孩子上下學(xué)的。
“9月新學(xué)期開始后，必須用國標專用校車接送學(xué)生，但一輛車要20萬元左右，學(xué)校至少要買五六輛，我們實在拿不出這筆錢。目前紅谷灘新區(qū)還沒有成立校車服務(wù)公司，想租校車也行不通。”該校相關(guān)負責(zé)人建議，有條件的家長自己接送孩子上下學(xué)，如果實在無法接送，可以讓孩子住校，“如果還是不能解決問題，只能讓孩子轉(zhuǎn)學(xué)，就近辦理入學(xué)。”
與南昌鳳凰城上海外國語學(xué)校一樣，南昌城區(qū)不少民辦學(xué)校、幼兒園準備放棄校車接送服務(wù)。
家長：小孩上下學(xué)成難題
“我們用校車接送孩子上下學(xué)，一直都是虧本的。”南昌鳳凰城上海外國語學(xué)校相關(guān)負責(zé)人表示，該校有160多名孩子需要校車接送，分布在紅谷灘新區(qū)、新建縣、東湖區(qū)、西湖區(qū)等，學(xué)校自有3輛校車并租用了3輛校車，每輛車都要聘請一名司機并安排跟車老師，完成學(xué)生上下學(xué)接送。“我們把賬本一算，一年下來僅提供校車服務(wù)就虧了9.73萬元。”
對于學(xué)校準備取消校車接送服務(wù)，一些家長有意見。家長程女士表示：“我是在南昌做生意的，我家附近學(xué)校的學(xué)位都滿了，于是我把小孩安排在這里上學(xué)，平時根本沒時間接送。小孩轉(zhuǎn)學(xué)，我擔(dān)心她不能適應(yīng)新環(huán)境，讓她住校，我又不太放心，這可怎么辦呀？”
“我早上送小孩上學(xué)沒問題，可下午小孩放學(xué)時，我還沒下班，實在沒辦法接送。”家長張先生說。
打算：學(xué)校欲特約公交公司服務(wù)
根據(jù)《江西省校車安全管理規(guī)定》，市、縣（區(qū)）城區(qū)義務(wù)教育階段和學(xué)前教育公辦學(xué)校一般不使用校車。民辦學(xué)校、農(nóng)村義務(wù)教育階段和學(xué)前教育公辦學(xué)校可以根據(jù)接送學(xué)生上下學(xué)需要配備校車。
“合理規(guī)劃設(shè)置學(xué)校，讓義務(wù)教育階段學(xué)生就近入學(xué)，減少校車使用，才能解決學(xué)生交通安全問題。”省教育廳工作人員表示，乘坐校車不是保障學(xué)生安全的最佳選擇，保障學(xué)生上下學(xué)安全，最重要的還是就近入學(xué)，并由家長接送。
今年以來，南昌多所學(xué)校已經(jīng)與南昌市公共交通總公司特約服務(wù)公司聯(lián)系，希望對方提供校車運營服務(wù)。南昌市公共交通總公司特約服務(wù)公司書記曹瑋說，校車服務(wù)安全責(zé)任重大，而且前期投入比較大，校車使用率也比較低，除了上下學(xué)接送學(xué)生，平時用不著，“開展校車服務(wù)要由政府主導(dǎo)，并出臺具體補貼標準。我們公司是否開展校車服務(wù)、究竟如何開展，目前我們在等政府部門的通知。”
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