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保持呼吸順暢 發動機進氣道應該如何保養?

商用車之家訊:汽車燃燒汽油時,受多因素限制,汽油不可能做到完全燃燒,一些不可燃燒的雜質在經過三元催化器時,很容易滯留在三元催化器蜂窩狀的通道里,時而久之就會造成三元催化器堵塞,造成進排氣不暢。因此,在平時保養過程中,氣道保養是很有必要的。

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       目前,在汽車維修廠、4S店維修規范里,有電路保養,油路保養,但缺乏氣道的保養。其實氣道的暢通與否,是保證汽車動力發揮的一個關鍵因素。眾所周知一個普遍現象,舊車子普遍比新車子油耗增加了,動力減少了。就是把油路,電路都保養得很棒,發動機缸壓也很正常的情況下,按發動機原理來說,動力不會減少,油耗不會增加。但事實上,舊車子還都會出現油耗增加,動力減少的現象,這正是氣道發生了不同程度的堵塞。因此,我們很有必要進行氣道保養。


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       其實,氣道的保養是非常之必要的,因為汽車燃燒汽油時,汽油不可能做到百分之百的燃燒,因為汽油本身就有部份不可燃燒的雜質,加上油庫、油站,及運輸儲存過程環節中累加了不少的雜質,不可燃燒的雜質在經過三元催化器時,很容易滯留在三元催化器蜂窩狀的通道里,時而久之就會造成三元催化器的堵塞,就會造成進排氣不暢。就會造成汽車動力的減少,油耗的增加,只要解決氣道通暢,就可以讓車子解決油耗增加,動力減少的大問題,因此氣道的保養事在必行。

 

       為什么一直以來我們都沒有進行氣道保養?因為在此之前全世界范圍內沒有什么有效產品,維修界沒法對排氣氣道進行有效的保養護理。長期以來,以歐美為首的眾多汽車保養品中,重點解決汽缸缸體內部的積碳、油泥,多以可燃燒的物質做媒體,配以強酸強堿除油泥積碳。但在燃燒室燃燒完以后,出了燃燒室是以廢氣的狀態,經過三元催化器時,無法對三元催化器進行有效的清洗,甚至會加深三元催化器的堵塞及中毒。




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關鍵詞: 汽車維修保養
 

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