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　　燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形成的原因： 首先是燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。 另外，交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。 燃油系統(tǒng)不清洗的危害 首先，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發(fā)動機爆震等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機使用壽命。 燃油系統(tǒng)保養(yǎng)方法：

　　(1)定期加入高品質燃油系統(tǒng)清潔劑(20000公里使用一次)。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等，保持燃油系統(tǒng)各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。

　　(2)定期使用高品質噴油嘴系統(tǒng)清潔劑和專用設備清洗噴油嘴(20000公里清洗一次)。可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復動力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。

　　(3)定期使用高品質節(jié)氣門或進氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門系統(tǒng)(20000公里清洗一次)。 可使用專用清洗設備清洗，能清除節(jié)氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比，清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確，節(jié)省燃油、降低尾氣排放，消除發(fā)動機無力，加速不良，提高汽車動力和駕駛性能保護燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。

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