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買皮卡“拉風(fēng)”和“實(shí)用”之間如何選擇

商用車之家訊: 近年來,國(guó)內(nèi)皮卡已經(jīng)逐步體現(xiàn)與國(guó)際接軌的趨勢(shì),很多玩車一族以及大型企事業(yè)單位都喜歡上了歐美式的大皮卡。而作為國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域領(lǐng)航者的江鈴汽車,憑借多年來深厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累和福特汽車的支持

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  買皮卡,不外乎是買“拉風(fēng)”或買“實(shí)用”,如果你想在今年的成都車展搜獵到您中意的皮卡,切不可錯(cuò)過江鈴展臺(tái)。如果想拉風(fēng)到?jīng)]朋友,壯實(shí)彪悍的江鈴域虎足可以讓人砰然心動(dòng);如果選實(shí)用,那么加長(zhǎng)版寶典皮卡太會(huì)為車主精打細(xì)算了


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  霸氣的前臉和SUV式車身輪廓簡(jiǎn)直帥到爆表,一時(shí)間吸引了大批御姐、蘿莉、大叔們前來求合照。在這名車濟(jì)濟(jì)的汽車盛宴上,帥酷的域虎完全做到了“讓世界向你看齊”。


  據(jù)悉,域虎的外觀造型由曾擔(dān)任蘭博基尼、瑪莎拉蒂等多款傳奇車型的國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師馬克德尚操刀設(shè)計(jì),動(dòng)力上匹配了一款福特世界領(lǐng)先水平的2.4L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,且低噪音、低油耗。


  作為一款高端全領(lǐng)域皮卡,江鈴域虎在細(xì)節(jié)方面也做到了極致。域虎的車頭與車廂連接處做了美化處理,使得整車看上去比一般皮卡更有弧線感。而車尾的倒車?yán)走_(dá)裝置,也極大提升了域虎皮卡的細(xì)節(jié)品質(zhì)。加上真皮座椅、轎車式一體化中控臺(tái)、安全氣囊、電動(dòng)車窗等高級(jí)轎車般的配置,讓域虎在滿足一般皮卡載貨功能基礎(chǔ)上,同時(shí)也滿足了家庭個(gè)性化需求。


  近年來,國(guó)內(nèi)皮卡已經(jīng)逐步體現(xiàn)與國(guó)際接軌的趨勢(shì),很多玩車一族以及大型企事業(yè)單位都喜歡上了歐美式的大皮卡。而作為國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域領(lǐng)航者的江鈴汽車,憑借多年來深厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累和福特汽車的支持,傾力打造出了這款高端旗艦級(jí)皮卡——江鈴域虎。這款皮卡的問世徹底顛覆了國(guó)人對(duì)以往皮卡的形象認(rèn)知,上市以來獲得無數(shù)殊榮與車友們青睞。甚至有人猜測(cè),江鈴在SUV領(lǐng)域先推出江鈴馭勝,而后推出福特Everest,在皮卡領(lǐng)域是否會(huì)因循這樣一個(gè)套路:先推出江鈴域虎,而后引進(jìn)在歐美市場(chǎng)所向披靡的F150呢?


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  除了拉風(fēng)的域虎,江鈴在本次成都車展還推出了寶典皮卡長(zhǎng)貨箱版車型。從參數(shù)上顯示,新車貨箱較之前加長(zhǎng)了350mm,從原先的1480mm加長(zhǎng)到1830mm,貨箱長(zhǎng)度直接達(dá)到了國(guó)產(chǎn)皮卡前三之列,較一些定位更高的大尺寸皮卡的貨箱也毫不遜色,甚至還略勝一籌。同時(shí)加長(zhǎng)版車型在各種性能上進(jìn)一步提升,動(dòng)力更強(qiáng)、底盤更結(jié)實(shí)、貨箱更大使裝載能力提升25%,徹底實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”的需求。在價(jià)格上,寶典長(zhǎng)貨箱首創(chuàng)了8萬以下共軌皮卡,而百公里僅7L的油耗,更降低了后期使用和維護(hù)費(fèi)用,成為行業(yè)最實(shí)惠的長(zhǎng)貨箱皮卡。面對(duì)一路飆升的長(zhǎng)貨箱市場(chǎng),寶典長(zhǎng)貨箱的推出正是順應(yīng)了市場(chǎng)的需求,為牢牢扎深皮卡市場(chǎng)做出了充分的準(zhǔn)備。


  同時(shí),隨著國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)逐漸推行,江鈴皮卡的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。憑借全系搭載國(guó)際最頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī),兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、省油耐用特點(diǎn)。同時(shí),域虎、寶典等車型通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù),讓燃油燃燒的更加充分,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,并且通過加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng),進(jìn)一步清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保和高效節(jié)能!


  很顯然,江鈴憑借自身的優(yōu)勢(shì)和對(duì)未來的前瞻一直穩(wěn)坐皮卡市場(chǎng)的頭把交椅。旗下的所有皮卡車型憑借耐用、省油、環(huán)保的代名詞,在業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者享有盛譽(yù),目前在國(guó)內(nèi)占據(jù)高達(dá)20%以上市場(chǎng)份額。作為國(guó)內(nèi)最早的皮卡生產(chǎn)企業(yè),江鈴一直注重引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和溶入人性化設(shè)計(jì),并且滿足不同用戶的需求研發(fā)產(chǎn)品。


  目前,江鈴在皮卡領(lǐng)域早已實(shí)現(xiàn)中高端市場(chǎng)的全線布局,在高端方面的域虎彌補(bǔ)了普通皮卡在家庭個(gè)性化需求的不足,自上市以來獲得良好的口碑;在中端的寶典及長(zhǎng)貨箱以載重大、省油等優(yōu)點(diǎn)被廣泛適用于各個(gè)領(lǐng)域,連續(xù)9年取得了柴油皮卡的銷量冠軍。面對(duì)皮卡需求量巨大西南市場(chǎng),我們也期待江鈴有著更令人驚喜的表現(xiàn)。




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