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先進設施奠定完美品質基礎

        從年初上市到如今啟騰逐漸走進消費者心中，啟騰M70正在受到越來越多的中原微客消費者的青睞。為了讓車主近距離了解自己的愛車是怎么“煉成”的，10月24日，30位啟騰M70的 “回娘家”車主，親眼見證了愛車的誕生過程。

       福汽啟騰生產基地總投資20.275億元，建設規劃為30萬輛汽車項目及30萬臺發動機項目，具有國內一流水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間和技術研發中心及相關配套工程的現代化工廠。

       走進沖壓車間，車主就被眼前4臺高速沖床和9臺搬送機器人吸引。據介紹，沖壓車間集成了國際先進的DDC系統（為ABB在中國第二條采用此技術的生產線），全線采用具備KBS系統（雙機器人橫桿系統）雙臺機器人搬送。而福汽啟騰的這條生產線，也是ABB首條采用此技術的沖壓生產線，較單臺機器人整線提速約20%。

       焊裝和涂裝是汽車生產的重要環節，直接關系著汽車的“面子”而“里子”品質。福汽啟騰的焊裝車間采用8臺國際知名品牌ABB ROBOT機器人全自動焊接系統和目前業內先進的全自動車種管理系統，同時配以源自日本豐田并贏得全球贊譽的“暗燈系統”，可實時監控生產線的異常狀態。為確保焊裝品質，焊裝車間導入海克斯康懸臂三座標測量系統對車身進行檢測。至于關系到汽車靚麗外表的涂裝車間，則有18臺日本FANUC P250iB/15機器人并配置美國ITW RMA-303靜電旋杯進行自動噴涂。為了啟騰M70的“面子”，光涂裝車間工藝設備就投資了3.4億多元。

       福汽啟騰的總裝車間時四個車間中面積最大的一個，啟騰M70也是在這里完成最終的組裝，并經過嚴格的檢驗然后走上市場。為了保證質量，檢測線和制動試驗臺全部選用國際最先進的美國寶克品牌產品。

       在參觀中車主還在車間發現不少設計別具一格的職工工間休閑區。據工作人員介紹，這是福汽啟騰在國內的一個首創，也是體現生產基地人性化管理的一個措施，工人每兩個小時，就可以在休閑區休息10分鐘，以便提高工作效率，提升產品品質。看著這些完全可以媲美中高級轎車的現代化生產線和管理設施，車主連稱沒想到。

后續發力打造啟騰未來市場

       參觀車間之后，福汽啟騰的高層領導又與車主舉行面對面的交流，誠摯聽取車主的建議。銷售公司總經理周平介紹說，啟騰M70是借助轎車生產工藝和德系汽車制造管理理念，發動機采用進氣VVT技術、輕量化設計、平臺系列化等先進技術，整車綜合性能居國內先進水平，符合國五排放標準。概括地說，它是一款具有“四高一新”（高效低耗、高承載力、高品質、高性價比、全新造型）的精品微型客車。福汽啟騰品牌發布后，市場拓展較快，目前除了在國內已經建立了比較完善的銷售、服務網點外，還成功打進了國際市場。未來三五年內，福汽啟騰將以一年一個新車型的速度擴大自己的產品集群，目前已經規劃了包括電動車、SUV、MPV等車型。

       車主也根據使用心得，對于啟騰M70在安全、品質、高性價比等品質細節方面給予了很高的評價，有車主記性賦藏頭詩稱贊啟騰M70的高品質，而一位鄭州車主更是以親身經歷，對啟騰M70雙防撞梁的設計保障了自己的安全表示感謝。大家對即將上市的福汽啟騰MPV等新車充滿了期待，并希望早日能夠開上福汽啟騰的新產品。

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