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外觀對比：北汽威旺306外觀更大氣 時尚
從外形方面看，北汽威旺306的造型相對時尚，周身采用直線條手法設計，給人簡潔大方的印象，同時，兼顧了實用性。實際上，五菱榮光S也是采用差不多的設計理念，方方正正的車身就是典型微面風格。五菱榮光S保持了以往的老面孔，外觀雖然沒有奪人眼球的設計，但整體感覺還算和諧。
畢竟是微面，不可能標新立異，兩車車頭、車尾以及側面整體十分接近，但從細節可以看出些許不同。北汽威旺306采用了橫向分離式遠近光燈設計，而五菱榮光則是遠近光上下平排列的方式，談不上照明功能的高低，只是設計上會有所不同。
具體到鈑金油漆這些來看，其實差別也不太大，作為微面而言，用途很廣泛，消費者對于這些車型要求并不是多么好看細致，而是耐用皮實，不容易出現車身銹蝕或者車門關閉不牢等問題。實際上，對于微面車型挑剔外形設計的消費者少之又少，因為他們買這個車就已經做出了很實際的選擇。
內飾對比：北汽威旺306相對時尚，五菱榮光S中規中矩
北汽威旺306內飾依然是平直線條為主，簡潔的中控臺合理的布置了電臺、手動空調面板這些，看上去與五菱榮光S差別不大。只不過北汽威旺306中控左右各有兩個開放式儲物格，很方便放一些隨身的物品。而五菱榮光S就更常規一些，普通的副駕駛手套廂以及常規儲物設計體現得中規中矩，另外中控表面細節的處理也稍微精致一點。票據類的小物品可以放在中控臺音響與空調界面之間的開放式儲物格內。
從駕駛角度來看，兩車儀表盤都比較樸素實用，集合了時速、轉速、水溫和油料等基本行車信息。區別是，北汽威旺306的儀表更加時尚一些，左邊儀表盤尺寸較大，主要顯示車速，而右邊橘紅色液晶顯示屏集中了水溫、油量、里程表中間則是數字形式顯示的轉速信息。五菱榮光S更常規一些，雙圓式儀表盤左側為轉速表盤，右側為時速表盤，中間紅色背景光液晶屏則顯示水溫、油量、里程表以及時間等基本信息。
兩車方向盤倒是沒有多大區別，都是三輻條設計，手感和大小符合微車的駕駛用途。
我們從這些細節對比來看，北汽威旺306在內飾方面更多是避免與其他車型雷同，畢竟北汽威旺306更想在老車型面前樹立自己獨特個性。而五菱榮光S顯然沒有突出時尚的動力，更平常的設計加上細節處理到位，反而給人一種沉穩的用車感受。
動力對比：均以實用和節油為主，差別不大
北汽威旺306基本以1.2L排量為主打，過去上市時推出過1.3L，現在基本統一為1.2L，直列四缸結構，最大功率63.5kW，扭矩扭矩108N.m，技術談不上先進，但是足夠使用。5速手動變速箱在動力輸出方面也沒有太多問題。
北汽威旺306動力布置還是中置后驅，這是微面最常見的設計，可以更好發揮驅動性能，起步和爬坡之類更加適合。當然，后驅在濕滑或冰雪路況也會帶來一些麻煩。北汽威旺306底盤和其他微面一樣，都是前麥弗遜與縱置鋼板彈簧組成，舒適性談不上，主要是保障后輪承載能力，對于經常拖貨和乘客的微面而言更加適合。
五菱榮光S有1.2L和1.5L發動機選擇，和北汽威旺306主要較量的還是1.2L車型，最大功率60.3kW，峰值扭矩116N.m，在功率方面略微遜色北汽威旺306，但扭矩要稍大一些，配合5速手動變速箱，實際動力輸出效果比較令人滿意，但和對手并無更多明顯區分。麥弗遜與縱置鋼板彈簧的懸掛，也是微面最常見的底盤結構。五菱榮光S和北汽威旺306都沒有配備液壓方向助力系統，在原地掉頭或轉向時手感會比較重一些，但對于微面用途而言，這不是大問題。
空間對比：北汽威旺306、五菱榮光S各有優勢
北汽威旺306整車尺寸為4030×1636×1907mm，軸距2700mm。五菱榮光S整車尺寸為4135×1660×1870mm，軸距2700mm。從車身數據來看，五菱榮光S在車長、車寬方面略占優勢，而車高則是北汽威旺306反勝。實際體驗來看，身高178cm男士進入兩車后前后排頭部空間都比較寬敞，這是微面的優勢。
兩車后車門都采用了側滑門的方式，不過五菱榮光S的開啟幅度更大一些，這樣方便體胖人士上下。兩車都提供了三排座椅的選擇，實際上，空間從來不是微面的軟肋，在任意一排，都完全可以比較舒適的坐下。當然這個舒適，無論是 北汽威旺306或者五菱榮光S上都十分有限，畢竟座椅設計較正，長時間乘車坐姿不是太舒服，不過頭部和腿部距離比較寬敞，不壓抑是對微面這類車型最好的褒獎。
至于載物方面，這無需更多介紹與比較，只要把后兩排座椅拆掉，無論是北汽威旺306還是五菱榮光S，都能輕松的成為拖貨的好幫手。需要指出的是，北汽威旺306還有貨運版本可供選擇，其只保留了駕駛席和副駕駛席，后車廂進行半封閉，更適合純粹貨運用途。
性價比分析：北汽威旺306入手門檻更低
北汽威旺306 1.2L超值版指導售價3.78-4.68萬元，五菱榮光S是4.46-5.30萬元，從售價來看，北汽威旺306的門檻更低一些。五菱榮光S名氣更大一些，本身產品銷量也占據了優勢，所以車型售價普遍高一些是可以理解的。
再說五菱榮光S本身還有1.5L車型選擇，在動力與排量方面有更多的選擇。現在五菱榮光S的車型明顯不及北汽威旺306豐富，也沒有推出貨運版本，不過從微面消費群體來看，這些并不決定他們購買的因素。
總結：微面市場其實有很大的銷量，只是在家用消費群體中并不是太受關注，但在經商、物流、送貨、載客方面，我們經常見到微面的身影，實際上也是很熟悉的一種車型。
通過對比，我們發現，北汽威旺306與五菱榮光S在外觀、駕駛方面并沒有多大不同，北汽威旺306外觀相對更時尚，另外也表現在內飾的設計、儲物空間的合理及舒適性方面的感受。北汽威旺3061.2L動力則與五菱榮光S 1.2L車型大致相當，在底盤以及駕駛品質上基本相當。
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