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宇通E7純電動獲必比登公交車拉力賽第一

商用車之家訊:宇通E7使用了睿控TM技術,高度集成化、模塊化。整車零部件數量減少了57%,結構簡單、故障率低、可靠性高。正是由于這些特性,在第十二屆米其林必比登挑戰賽公交車拉力賽中,輕車身、無故障的優勢確保了E7的穩定發揮,斬獲第一。

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       11月11日~14日,第十二屆米其林必比登挑戰賽在四川成都非物質文化遺產博覽園舉行。在公交車拉力賽這個子活動中,鄭州宇通、海格、蜀都等眾多客車企業前來參與。其中,宇通E7征戰公交車拉力賽取得了第一名的成績。


宇通E7斬獲必比登公交車拉力賽第一名


       比賽的具體規則是這樣的:場地設置在非物質文化遺產博覽園內,比賽車輛以繞圈的形式模擬實際公交路線,按照40公里/小時的時速繞16圈總計約50公里,每圈設置有5個站點,每站下車4位乘客,一圈下來車上的20位志愿者乘客全部下車,按照此形式循環16圈,其耗能最低的車輛勝出。


       在現場發現,前來挑戰的車輛能源形式多樣,有純電動、氣電混合、燃氣客車等,車輛的長度也有不同,對此,米其林將根據一定的換算系數,最終按照統一的標準進行評比。截至發稿,宇通純電動客車E7取得的成績最優,排名第一。


       宇通E7使用了睿控TM技術,高度集成化、模塊化。整車零部件數量減少了57%,結構簡單、故障率低、可靠性高。正是由于這些特性,在公交車拉力賽中,輕車身、無故障的優勢確保了E7的穩定發揮。而一次充電續駛里程可達80~150公里的特征,也讓E7減少了拉力賽中的時間浪費,同時因為搭載睿控TM技術,E7駕駛員在比賽中只用輕觸按鈕就可實現很多比賽動作,綜合上述的優勢,E7取得好成績仿佛是在意料之中。




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關鍵詞: 宇通E7
 

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