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       新羅區為了全面提升農村客運安全通行條件，在全省率先做到村村通客車，使全區農村客運網絡化結構日益合理，運輸需求得到基本滿足，于2013年9月5日，區政府和省公路管理局和省運輸管理局、龍巖市交通運輸局四方簽訂了新羅區“村村通客車”項目攻堅協議書，拉開“村村通客車”項目攻堅序幕。

       按照誰主管誰負責及縣道縣管、鄉道鄉管的原則，新羅區縣道安保工程直接由區路橋工程有限公司作為施工單位組織實施，鄉道安保工程由所屬鄉鎮人民政府作為業主單位負責組織實施。為強力推進“村村通”項目攻堅，區政府還出臺了《新羅區“村村通客車”項目攻堅實施方案》、《新羅區村村通客車攻堅項目考核獎勵辦法》和《新羅區農村客運車輛營運補貼管理辦法》，明確對“村村通客車”攻堅項目實行目標管理責任制，對承擔安保提升工程的責任鄉鎮實行目標考核，制定了具體的獎懲方案。

       經過攻堅，截至2014年10月底，該區實施提升農村公路安保工程652.7公里，完成投資5860萬元；新增常態化通客車行政村71個，新投放13輛客車，現全區除因水毀問題等造成公路溜塌方、路面路基損壞及地形等原因，暫時無法開通農村客運班線外，全區282個行政村已開通班車273個，基本常態化通車率已達96.8%。其中：2013年實施提升農村公路安保工程375公里，新增常態化通客車行政村44個，新投放7輛客車；2014年至今實施提升農村公路安保工程278公里，完成投資2485萬元，新增常態化通客車行政村27個，新投放6輛客車，基本實現了“村村通客車”目標。

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