供應(yīng)缺口逐年減小

    “2010年開始，天然氣的供應(yīng)缺口導致一些有用氣需求的工業(yè)企業(yè)開始在冬季被限氣，業(yè)內(nèi)開始有了‘氣荒’的表述。”卓創(chuàng)資訊分析師劉廣彬告訴記者。

       供應(yīng)缺口在隨后兩年達到近幾年的峰值，其中2011年達到304億立方米，2012年為370億立方米；2013年，天然氣供應(yīng)緊張的情況有所好轉(zhuǎn)。

       安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉告訴記者，產(chǎn)量及進口量的逐年增加，保證了國內(nèi)天然氣的供應(yīng)，這是近兩年供應(yīng)缺口逐步減少的最主要原因。

       劉廣彬認為，今年以來，基建的完善，使得冬季供應(yīng)壓力進一步減少。

     “前幾年冬天，陜京的天然氣管道為了保證居民用氣供應(yīng)，10月1日之后就會在沿途開始部分限制對工業(yè)用戶的供應(yīng)，今年只在包頭一地減少了供應(yīng)。”卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤告訴記者。

       北京市燃氣集團有限責任公司在回復記者的采訪時稱，目前，北京城市接收天然氣氣源逐漸向多元化過渡，包括國產(chǎn)氣田氣、進口LNG、進口中亞管道氣及新引入的大唐煤制氣，多元化的氣源供應(yīng)格局將有效保障今冬明春北京市天然氣穩(wěn)定供應(yīng)。

       河北省天然氣有限責任公司的工作人員亦告訴記者，“河北省天然氣目前氣量保障情況良好，未出現(xiàn)限氣及氣源緊張情況。”

天然氣需求增速放緩

       此外，受到煤炭與石油價格在今年下滑的沖擊，非民用天然氣的需求增速出現(xiàn)了放緩，這亦使得今年天然氣缺口進一步減小。

       李莉告訴記者，根據(jù)安迅思測算，2014年國內(nèi)天然氣最終的表觀消費量在1800億立方米左右，同比增速可能會低于10%。

     “在2013年1676億立方米的表觀消費量里，天然氣發(fā)電與工業(yè)用氣各占15%左右，天然氣重卡目前占比也將近10%。今年以來，這三塊需求上漲速度放緩比較明顯，因此也影響到了市場對天然氣整體的需求量。”李莉分析道。

        侯創(chuàng)業(yè)在昨日的發(fā)布會上也表示，陶瓷等工業(yè)企業(yè)在今年對天然氣的需求減少，使得今年天然氣在部分工業(yè)需求上的銷量，在一些月份出現(xiàn)下滑。

        天然氣重型卡車的銷售亦在今年出現(xiàn)了下滑。2013年上半年，LNG（液化天然氣）重卡的銷售量是14539輛，今年上半年銷售量減少了1899輛。

      “此前LNG重卡保有量一直保持著不錯的增速。但是現(xiàn)在對于物流公司來說，使用天然氣的經(jīng)濟性肯定不如石油，因此LNG重卡在今年的銷量出現(xiàn)了下滑。”劉廣彬告訴記者。

        王曉坤認為，天然氣在下游的拓展步伐受到高價的抑制，增速在放緩。“在工業(yè)領(lǐng)域，由于造紙、金屬冶煉等制造業(yè)低迷，對于價格敏感，價格逐步上漲的天然氣的吸引力在減弱；在發(fā)電領(lǐng)域，更是由于天然氣發(fā)電高于煤炭3倍左右的成本而步伐滯緩。”

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