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微商時(shí)代來(lái)臨 瑞風(fēng)M3蓄勢(shì)待發(fā)
瑞風(fēng)M3車展“走紅”絕非意外，而是小型MPV需求膨脹的結(jié)果。近年來(lái)，小型MPV市場(chǎng)以75%的年均增長(zhǎng)率成為MPV市場(chǎng)中的增量主體，而且當(dāng)前小型MPV市場(chǎng)銷量高度集中，銷量最高車型月銷突破6萬(wàn)，市場(chǎng)容量巨大。
市場(chǎng)迅速勃興的背后，是新生微商群體對(duì)小型MPV需求的持續(xù)膨脹。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，新一代創(chuàng)業(yè)浪潮也在加速來(lái)臨，許多在這一浪潮中興起的微商群體，面臨著升級(jí)的需求，對(duì)小型MPV剛需較大。此外，家庭多人口化也是小型MPV需求增長(zhǎng)的一大推手。
在這樣的背景下，江淮不失時(shí)機(jī)地推出瑞風(fēng)M3，并有效整合了商用和家用的多功能需求，不僅搶占了小型MPV市場(chǎng)先機(jī)，而且也將為追求里子面子兼顧的新時(shí)代微商提供全新選擇，這恰恰體現(xiàn)了這家以制造MPV起家的車企，對(duì)其優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的前瞻性。
瑞風(fēng)M3的推出對(duì)江淮而言，絕不僅僅只是對(duì)瑞風(fēng)MPV產(chǎn)品線“打補(bǔ)丁”那么簡(jiǎn)單。瑞風(fēng)M3之于今天，恰如瑞風(fēng)MPV之于13年前，都有著深刻的經(jīng)濟(jì)背景。過(guò)去，瑞風(fēng)MPV是不折不扣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具，有人提出“瑞風(fēng)指數(shù)”的概念，作為判斷國(guó)民經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的指標(biāo)。如今瑞風(fēng)M3，為“微商”時(shí)代而生，將成為又一經(jīng)濟(jì)時(shí)代的典型代表。
瞄準(zhǔn)小型MPV市場(chǎng) 瑞風(fēng)M3有備而來(lái)
雖然站在市場(chǎng)風(fēng)口上，但在小型MPV市場(chǎng)的成功還要靠真材實(shí)料。作為MPV制造專家的全新力作，瑞風(fēng)M3基于江淮13年MPV造車經(jīng)驗(yàn)和60萬(wàn)用戶口碑反饋進(jìn)行打造，不論造型、空間、操控等多方面都可圈可點(diǎn)。
瑞風(fēng)M3傳承了瑞風(fēng)車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，并融合了熏黑大燈、展翼形鍍鉻裝飾條等當(dāng)下流行元素，盡顯商務(wù)大氣。沿承了瑞風(fēng)MPV的空間優(yōu)勢(shì)，瑞風(fēng)M3擁有2810mm的超長(zhǎng)軸距，大尺寸車身造就卓然開闊的內(nèi)部商務(wù)空間以及中、后排膝部空間。7座/8座設(shè)計(jì)，9種座椅組合方式，4340L的超大載貨空間，輕松實(shí)現(xiàn)家庭出游、商務(wù)接待、貨物運(yùn)輸?shù)亩嘀匦枨蟆?/span>
操控性能上，瑞風(fēng)M3同樣不甘示弱。其搭載2.0L、1.6VVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配合成熟可靠的5擋縱置變速箱，HPS液壓助力轉(zhuǎn)向?yàn)槠鋷?lái)輕便的轉(zhuǎn)向和精確的操控。整車輕量化設(shè)計(jì)、持續(xù)優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)、采用低滾阻輪胎、動(dòng)力傳動(dòng)系優(yōu)化等一系列優(yōu)化措施，讓瑞風(fēng)M3在保證充足動(dòng)力的同時(shí)最大限度提高整車的燃油消耗率，并率先達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
瑞風(fēng)M3的安全呵護(hù)十分到位，基于“高原、高溫、高寒”以及強(qiáng)化壞路四種嚴(yán)格的樣車試驗(yàn)，整車擁有高品質(zhì)和可靠性。安全氣囊、防撞潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、ABS、EBD、電子中控鎖以及獨(dú)特的防盜報(bào)警系統(tǒng)等安全裝備一應(yīng)俱全，使瑞風(fēng)M3在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他產(chǎn)品。
瑞風(fēng)M3的推出，使瑞風(fēng)MPV實(shí)現(xiàn)了從小型MPV到中高端MPV的全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)了MPV集團(tuán)戰(zhàn)略的完整布局。身處車市“風(fēng)口”，瑞風(fēng)M3有望成為江淮繼瑞風(fēng)S3后又一個(gè)快速占領(lǐng)市場(chǎng)的精品車型。
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