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1月22日,中國重汽集團成都王牌公司最新研發(fā)的CDW5250ZLJA2S4、CDW3251A2S4等系列智能建筑垃圾運輸車順利通過由西華大學、成都市經(jīng)信委、交委、城管委、四川省汽車工程學會組織的專家組的驗收與鑒定。
為解決傳統(tǒng)渣土運輸車的缺點,重汽王牌在集團公司技術中心的大力支持下,多次組織技術、營銷人員針對市場需求進行調(diào)研與考察,充分了解市場配置和功能,同時積極根據(jù)城管局、經(jīng)信委、交管局等上級部門提出的技術標準與管理要求,經(jīng)過一年的潛心研發(fā),成功的推出新一代智能建筑垃圾運輸車。
重汽王牌研發(fā)的該系列智能型建筑垃圾運輸車,是一款智能、環(huán)保、經(jīng)濟、安全、易管理的新型車。全車采用德國曼技術發(fā)動機,與德國本部保持技術、工藝同步,主要總成件采用相同供應商。排放達到最新標準,輕松達到國五水平。該車具有車載北斗定位管理終端及其他管理附件保護功能;重、空車識別功能;頂蓋自動強制密閉功能;規(guī)劃運輸線路控制功能;禁區(qū)控制功能;斷點續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)存儲功能等優(yōu)點。
同時,全車還實現(xiàn)了最新高端技術的完美結(jié)合。具有距離傳感器技術、圖像識別技術、GPS+北斗衛(wèi)星通信技術、GPRS通信技術、藍牙通信技術、紅外攝像技術、視頻存儲技術、液體密封技術、圖形識別系統(tǒng)、身份識別卡……
在研發(fā)與設計中,公司技術中心結(jié)合建筑垃圾運輸車的特點,對整個貨廂結(jié)構(gòu)與配置進行了精心的設計。貨廂采用易于卸載的U型結(jié)構(gòu),貨廂材質(zhì)使用耐磨高強鋼材料,無加強筋外露,內(nèi)外光滑,不掛料積土,便于清洗。貨廂使用前后平推式密閉環(huán)保頂蓋,密閉后頂蓋必須低于廂板,頂蓋和廂體須一體化一次成型,杜絕二次改裝。
貨廂尾門裝密閉封墊和防止垮土保險裝置,確保運輸渣土、泥漿、沙石等流散物體不外溢,行駛中不垮土。車身前部、右側(cè)及整車后部須安裝具備夜視功能的攝像頭,能實時通過9寸屏進行高清顯示, 并能存儲至少8小時高清視頻。
重汽王牌這款智能運輸車從整車設計階段就考慮了建筑垃圾運輸?shù)奶攸c與需求,無論是機械實現(xiàn)部份,還是電子控制部份,都在整車設計階段全面考慮,從而保證了此品系車質(zhì)量更可靠、性能更穩(wěn)定、產(chǎn)品軸距、車廂、動力總成成系列化,配置更豐富。
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