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       1月23日，東風柳州汽車有限公司（以下簡稱東風柳汽）副總經理宣穎在接受《每日經濟新聞》采訪時透露，2015年東風柳汽的銷量目標將定為30萬輛。據東風柳汽統計，2014年總銷量約為24.52萬輛，比上年同期增長了33.7%。

       2014年東風柳汽旗下MPV產品菱智的銷量為12.28萬輛，增長11.5%；SUV產品景逸的銷量達10.92萬輛，同比增長50.6%，成為2014年東風柳汽增長的主要貢獻力量。對于2015年的目標，東風柳汽仍將把MPV作為其主要發力的市場，旗下將有3款MPV車型上市。

       不止東風柳汽，包括江淮、上汽通用五菱在內的車企都希望在MPV的高增長中分到一杯羹，在家用車需求的帶動下，MPV與其他乘用車細分市場的聯系也變得更加緊密，MPV的增長正引導這些車企向更多的乘用車細分市場探索。

MPV或成車市新藍海

       “MPV市場一定還是車市增長的重要力量。”東風柳汽銷售公司副總經理伍雪峰對《每日經濟新聞》記者表示，2015年東風柳汽將推出5款新車，包括一款新車型和四款改款車型。

       據了解，景逸和菱智將在今年推出換代車型，此外東風柳汽還將推出一款針對家用市場的中低端MPV，并計劃在廣州車展期間上市。

       “目前還不能公布名字，但這是我們的一款戰略車型。”東風柳汽乘用車銷售公司市場推廣部部長王廣民向《每日經濟新聞》記者透露，與此前菱智系列的MPV不同的是，新款MPV將更偏向于家用市場。

       實際上，隨著家用需求的推動，MPV正在進入增長的快車道。據中國汽車工業協會統計，2014年MPV市場增速已超過SUV，成為乘用車增長最快的細分市場，與以往不同的是，去年MPV銷量的增長開始更多受到家用需求帶動。

       為此，《每日經濟新聞》記者了解到，除了東風柳汽，上汽通用五菱也將在今年推出寶駿730的換代車型，據該公司內部人士透露，此前上汽通用五菱的MPV產品已有40%的用途被用于家用，寶駿730的推出就是受此啟發，針對家用MPV市場的產品。

       根據全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱乘聯會）的統計，自去年7月上市以來，去年寶駿730的銷量超過12萬輛，其中12月份銷量更是達到3.15萬輛，單月銷量位居MPV市場第二名。

       “這體現了寶駿730的先發優勢。”全國乘聯會副秘書長崔東樹對《每日經濟新聞》記者表示，寶駿730率先瞄準家用的定位是其銷量較高的原因，2015年這一需求還將增長，同時也會面臨更加激烈的競爭。

       據悉，江淮也將推出更適宜家用的MPV瑞風M3，這款車預計將在今年上半年上市。

       據中汽協預計，2015年MPV市場仍將維持35%左右的增幅，在這種情況下，相對空白的家用MPV市場或許是自主品牌的又一個藍海。

MPV反哺車企“全系”發展

       “今年新車都是年末才上市，所以對銷量的帶動有限。”王廣民對《每日經濟新聞》記者表示，2015年東風柳汽的銷量增長仍將主要靠原有車型，而新車型的發力將在2016年之后逐步體現出來。

       伍雪峰告訴記者：“我們計劃在2018年實現50萬輛的年銷量目標。”

       MPV市場將是這一目標的重要推動力，據東風柳汽的資料顯示，在2018年之前將有7款MPV車型上市。

       崔東樹告訴 《每日經濟新聞》記者，MPV市場的高速增長是自主品牌的一個新機遇，但長期來看，“要銷量達到更高的高度必須進入主流市場。”自主品牌可以利用MPV的窗口進入其他乘用車細分市場。

       實際上，此前東風柳汽和上汽通用五菱的產品都主要集中在公商用MPV，涉足私人消費的時間并不算長，而在MPV銷量的帶動下，這些企業開始向更多的乘用車領域試探。

       據了解，東風柳汽已在去年8月推出旗下首款轎車景逸S50，據東風柳汽相關人士介紹，目前這款車“仍在爬坡階段”，一方面風行的品牌形象需要消費者逐步接受，另一方面符合家用定位的銷售渠道和經驗也仍在拓展中。

       “我們將在未來幾年鞏固MPV市場，同時布局SUV并進軍家轎市場。”伍雪峰對《每日經濟新聞》記者表示，2015年還將推出的車型包括SUV車型景逸X3的改款，和轎車景逸S50的2.0L版本。

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