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       新年的腳步越來越近，在這個并非傳統的銷售旺季里，安凱新能源客車的銷售迎來了旺季，尤其在上海市場銷量迅猛增長，近期在上海市銷售各類新能源客車超過250臺，包括校車、班車、企業通勤車等多種產品。安凱新能源客車在歲末年初實現了一次有力爆發。

深入扎根市場  迎來銷售碩果

       安凱新能源客車在滬銷量的年末密集爆發，可以說是偶然蘊含著諸多必然，離不開國家政策有力支撐，離不開上海市場快速增長，更離不開安凱新能源客車長久以來在產品、技術、服務等領域的創新進取。最近網上熱議的毛竹的故事，安凱客車也如同竹子一樣經過長期向市場“扎根”，最終迎來了銷量的迅猛增長。

       2014年上海市新能源汽車市場整體向好，1-12月上海市新能源汽車在公交、公務、物流、環衛、租賃和私人等領域共計推廣10886輛，同比增長18.7倍。其中插電式混合動力汽車8481輛，純電動汽車2405輛，公交車1107輛，私人用戶7656輛。有此推廣成績，主要歸因于國家連續出臺的利好政策，上海的免費牌照和補貼等支持政策，以及全國各新能源汽車企業在上海市場的積極推進和上海用戶需求的有效對接等。

       安凱新能源客車在上海這一輪“大牛市”中無疑扮演了重要角色，是這種“有效對接”中的佼佼者。首先是成交數量多，達到250多臺；其次是產品種類多，涉及校車、班車、通勤車等多種產品。安凱新能源客車能夠有這樣卓越的表現，與之前在上海市場的深入“扎根”密切相關。

       從安凱的“超級電容+鋰電池”雙電客車開始，安凱新能源客車就開始在上海進行示范運行，安凱客車首輛燃料電池客車也是在上海上路的。安凱純電動寶斯通在2010年上海世博會期間，負責接待各國貴賓，贏得了品牌盛譽。另外從2011年至今，安凱連續參加在上海舉辦的中國國際工業博覽會，并多次派出新能源客車進行參展，為在當地市場發展奠定了良好的基礎。

讓創新成為第一驅動力  安凱新能源客車的成長基石

       安凱新能源客車成功來源于堅持自主創新，讓產品和技術始終走在行業發展前列。安凱在2014年陸續推出安凱12米第五代純電動車、安凱6米純電動微循環車，以及安凱e控智能管理系統。安凱e控系統是安凱獨立開發的新能源客車專用智能管理系統，將信息技術和新能源汽車技術進行有機融合，具備操控人性化，安全多級化和功能智能化三大優勢，被行業譽為客車版的“特斯拉”。

       安凱客車一直將新能源客車整車和核心零部件技術的研發作為開發重點。安凱客車在全行業率先建立新能源客車技術研發中心，與中國科技大學、北京理工大學、合肥工業大學等知名院校開展技術合作，國內唯一的國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心也落戶安凱。迄今，安凱新能源客車已經掌握了純電動、混合動力、燃料電池三大新能源汽車技術類型，開發出了公交、通勤、旅游、雙層、高檔商務等新能源客車產品。安凱客車在電控、電機、CAN總線等核心零部件領域也實現了批量化生產，成為首家在新能源核心零部件領域取得突破的客車企業。

       過硬的產品和技術，讓安凱新能源客車在商業化領域走在行業前列。目前，安凱新能源客車在北京、上海、合肥等30多個城市示范運營，已成為國內純電動客車覆蓋城市最廣、示范運營數量最多、技術產品種類最全的新能源客車企業。隨著安凱新能源客車在上海市場的陸續交付，將大大提升該品牌在上海市場的份額。此前，上海制定了2013—2015年推廣13000輛新能源車的發展計劃，相信今年當地的市場前景必將更加廣闊，取得了開門紅的安凱客車將在2015年有更大的作為。

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