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中國三家商用車制造商將在下一代出口卡車和客車車型上采用OnGuardACTIVE和OnLane 安全系統(tǒng)
威伯科的OptiRide和OptiDrive技術可幫助提高車輛燃油經(jīng)濟性最高達5%
2015年4月20日，中國上海 ——全球領先的商用車安全及效率的創(chuàng)新者和供應商威伯科控股公司（紐約證券交易所代碼：WBC），將攜領先技術亮相2015年第16屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，集中展示眾多“行業(yè)首創(chuàng)”的重要安全和效率技術。
上海車展是中國最大的汽車行業(yè)展會，本屆車展移師全新落成的國家會展中心，于4月20日至4月29日對外隆重呈現(xiàn)。威伯科在本屆車展上展出的差異化產(chǎn)品和系統(tǒng)將包括：
業(yè)界領先的OnGuardACTIVE?御享TM —— 用于卡車和客車的先進緊急制動系統(tǒng)（AEBS）。能探測到前方正在移動、減速或靜止的障礙物。這一系統(tǒng)采用了功能強大的77GHz雷達傳感器，在各種氣候條件下都能保持系統(tǒng)的高性能。OnGuardACTIVETM能夠分析前方最遠200米的交通狀況，從而盡早發(fā)現(xiàn)可能對車輛行駛帶來危險的各種情況。并且，它可以采取自動制動措施直至車輛完全停止，有助于防止追尾事故的發(fā)生或降低事故損失。
OnGuardACTIVETM是業(yè)界第一個符合現(xiàn)行歐洲法規(guī)的AEBS系統(tǒng)。威伯科已與中國的福田、宇通客車和比亞迪等三家商用車制造商簽署了意向書，為其出口歐洲的下一代卡車和客車裝備威伯科的OnGuardACTIVETM和OnLane? 車道偏離預警系統(tǒng)。
先進的OnLane?御正TM —— 基于先進攝像頭技術的車道偏離預警系統(tǒng)。可以持續(xù)監(jiān)控車輛在車道標線內的位置。威伯科的OnLaneTM是一種先進的輔助駕駛系統(tǒng)，可探測出非司機主動操作情況下的車道偏離情況，并通過視覺和聽覺向司機發(fā)出警告。因此，這套系統(tǒng)有效提高了司機的注意力，以及車輛行駛和道路的整體安全性。威伯科的OnLaneTM完全滿足歐盟法規(guī)的相關要求和規(guī)定。
突破性的mBSP? —— 模塊化的制動系統(tǒng)平臺（mBSP），使得全球的商用車制造商能夠根據(jù)地區(qū)市場或法規(guī)的要求，在不同的卡車和客車平臺上互換式地裝配防抱死制動系統(tǒng)（ABS）或電子制動（EBS）系統(tǒng)。威伯科的mBSP同樣為行業(yè)首創(chuàng)，無論是防抱死制動系統(tǒng)（ABS）或是電子制動系統(tǒng)（EBS）均具有行業(yè)內最高標準化程度的系統(tǒng)組件和軟件。
市場領先的OptiRide?悠行TM —— 電子控制空氣懸架技術（ECAS）。可自動進行載荷轉移以避免車軸的過載，這有助于減少車輛的磨損和其它運營成本。在某些條件下，威伯科的OptiRideTM可帶來高達3%的節(jié)油率，同時提供最佳的駕駛性能。中國是世界最大的商用車市場，威伯科是這個市場中唯一一家可為卡車和客車制造商提供電子控制空氣懸架技術的供應商。
業(yè)界屢獲殊榮的OptiDrive?悠控TM —— 模塊化的自動機械變速箱控制系統(tǒng) （AMT）。通過優(yōu)化換檔操作，可使車隊節(jié)省最高達到5%的燃油。OptiDrive作為AMT技術的一個突破，不斷被全球各大變速箱、卡車和客車制造商迅速采用，特別是中國和其它新興市場。
“在2015上海國際車展上，我們將展示威伯科如何運用自己在行業(yè)內的技術領導地位進一步幫助中國的商用車制造商和車隊經(jīng)營者顯著提升車輛安全性能和運行效率。”威伯科亞太區(qū)總裁于素杰說道，“我們非常高興的看到，福田、宇通客車和比亞迪將在出口歐洲的下一代卡車和客車上采納威伯科領先的OnGuardACTIVE先進緊急制動系統(tǒng)和OnLane 車道偏離預警系統(tǒng)。”
于素杰表示：“我們的客戶非常重視威伯科所具有的世界級的產(chǎn)品開發(fā)、設計和系統(tǒng)集成能力，以及由此而來的本地化解決方案和卓越性能表現(xiàn)。”
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