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       作為合資自主品牌之一的東風裕隆，距離企業(yè)成立有四年多的時間，這期間相繼有5款新車問世，可以說產品的擴充速度還有待加強。隨著時間的推移，旗下現有車型也到了新老交替的時間節(jié)點。近日，網通社從東風裕隆官方獲悉，新款優(yōu)6 SUV和新款大7 SUV將于6月6日在2015年深港澳車展中正式上市。此外，東風裕隆市場部副部長吳柏青表示：“今年四季度，東風裕隆還有一款改款MPV上市”。與此同時，企業(yè)在經銷商網絡方面也將有所動作，年底該品牌經銷商數量將增至450家。

       全新納5已經于4月份正式上市，重新改款后的該車已經使消費者看到納智捷的進步。與此同時，在本月6日納智捷旗下優(yōu)6 SUV和大7 SUV也迎來改款上市，加之四季度的MPV車型改款，在余下的半年中納智捷將迎來共計三款新車型，今年也可謂是該品牌新車集中展現的一年。這要歸功于納智捷幾年以來對國內汽車市場的認知在逐漸加深，才能夠如此全力出擊。

       在摸清國內市場脈搏后，納智捷在經銷商網絡建設力度也是逐年遞增趨勢。納智捷品牌的銷售網點分為一級生活館、二級生活館、三級生活館。吳柏青表示：“年內一、二、三級生活館的數量將由現階段的400家擴充至450家左右”，上升幅度達12.5%。而在如今越來越火熱的電商平臺，該品牌目前還沒有具體的大動作，這主要是因為納智捷想要使消費者在實體店面中體驗到納智捷的高品質服務以及品牌內涵，而這在電商平臺卻無法實打實的讓消費者真正感受到。

       納智捷品牌在去年銷量目標為5萬輛，而最終的總體銷量定格在5.2萬輛，超額完成任務。2015年納智捷將這一數字提升至7萬輛，上升幅度達34％。在自主品牌銷量整體下滑的大趨勢下，眾多車企下調銷售目標，而納智捷反其道行之，敢于提高銷量預期，這與其敏銳的市場洞察力、新產品投放力度的加大有關。

       據了解，截止到5月底，納智捷共銷售新車已達3.7萬臺，這一數字占年銷7萬臺目標的百分之52.86%，可以說是超額完成階段性銷量任務。在余下的半年多時間內，隨著三款新車型的推出，以及加上經銷商網絡建設的不斷推進，銷量增長速度還有望繼續(xù)遞增。

       東風裕隆納智捷此次全力出擊，半年推三款新車型，旗下車型已基本完成了改款工作，這不僅迎合了市場的需求，同時也提升了品牌整體競爭力。從上述種種跡象表明，納智捷已經步入到企業(yè)快速發(fā)展時期。

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