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       汽車軸距就是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距是汽車參數中非常重要的參數，因為它與汽車的性能息息相關，同時更是決定了汽車重心的位置。在乘用車領域根據軸距的不同可以將汽車分為：微型車、小型車、緊湊型車、中型大車和豪華車，在皮卡領域則是根據軸距的不同將皮卡分為長軸型皮卡和短軸型皮卡。

福田拓路者皮卡

國內長短軸皮卡車型

　    國產皮卡的車身軸距長度區間為：2850mm—3500mm，其中車身軸距為3380mm的車型最多。目前，皮卡行業并沒有針對軸距分類提出明確地分類標準，小編根據國產主流皮卡的軸距進行排序，通過對圖表分析得出，長城風駿6和長城風駿5歐洲版軸距之間的差距最大，為150mm，所以小編妄認為車身軸距比長城風駿6長的車型為長軸版車型，軸距比長城風駿6短以及長城風駿6均為短軸版皮卡車型。

　　皮卡軸距主要是對車輛的性能有著明顯的影響，如果車身軸距較長，相應的車身長度也會比較長，同時車輛的轉彎半徑會比較大，影響車輛的通過性能，并且在倒車時車輛的盲區也會相應的增大，如果不增加倒車影像或者是倒車雷達的話，對于新手將會是非常嚴峻的挑戰。隨著國產皮卡的不斷發展，倒車雷達和倒車影像已經成為部分車型的標準配置，不過在長軸皮卡的靈活性能方面國產皮卡還需要進一步提升。

　　在乘用車領域中，軸距是決定后排乘客舒適度的重要因素，不過在皮卡車型中車身軸距和后排舒適性的直接關系并不大。因為皮卡車型采用了非承載式底盤，同時也想要能夠承載更多的貨物，所以皮卡車型在設計上犧牲了駕駛艙的長度，進而增加了貨箱的長度。

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