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2015年8月26日,中國上海——第七屆沃爾沃卡車高效節油先鋒評選活動——“至臻致遠 高效同行”頒獎典禮暨“至誠致遠 ‘沃’以載道”物流沙龍在上海圓滿落幕。沃爾沃卡車高效節油先鋒評選活動在中國已經連續成功舉辦了6屆,并且已經被打造成為沃爾沃卡車全球市場的一項標志性重大賽事。而與歷屆賽事不同,本屆大賽決賽采用全新競賽模式,推動最大盈利平均速度區間值概念,改變傳統觀念下的通過低速節油而增加利潤的理念,旨在詮釋真正意義上的高效出行。同時,沃爾沃卡車搭臺物流沙龍,物流行業領軍代表齊聚一堂,建言獻策,共商物流行業成功之道,合力推動行業前進,提升整體行業效能。
顛覆賽制 開創歷史
沃爾沃卡車高效節油大賽旨在提升駕駛員安全駕駛技巧的同時,大幅降低油耗,為企業乃至環保事業做出沃爾沃卡車的專屬貢獻。第7屆沃爾沃卡車高效節油先鋒評選中國區決賽采用全新競賽方式,不再采用過往6屆沿用的封閉式競賽模式,轉而選擇長途載貨運輸實戰競賽。
往返實戰賽的冠軍組:宗健和丁國鑫
最終,來自全國4大賽區的優秀駕駛員選手共計16人,分成2組,駕駛沃爾沃FM460 62T型卡車參與比賽。每兩名選手駕駛一輛卡車,進行北京-上海或上海-北京路段載重運輸。北京出發路段設在嘉里大通物流中心,上海設在徐氏龍晨物流中心(北京-上海額定時間為19小時,上海-北京為18小時)。
同時,為公平起見,3臺比賽用車均為徐氏龍晨物流有限公司采購的同款、同批次沃爾沃FM460 62T車型,且均安裝了第三方監測工具——匯通天下的車隊管理系統G7,用以實時監測車輛的各項操作數據,包括油耗、剎車、發動機數據等。最終,通過整體運輸效果的評比,比如油耗、時間、平均速度及載重量等因素綜合考量,選出每組第一名的兩位駕駛員,共計4人,參與在上海舉行的最后總決賽。
全新賽事規則,旨在向重型卡車節油駕駛——低速節油傳統觀念發起挑戰,將行駛途中的實際狀況納入節油駕駛考量。通過沃爾沃卡車高效節油大賽的實測,及沃爾沃卡車全球領先的TPOL(全生命周期盈利性測算)顯示,理念上的低速駕駛固然可以取得一定的低油耗,卻拋棄了運輸時效,結果并非一定取得更多盈利。以本次比賽為例,取得上海-北京線第一名的兩位駕駛員宗健和丁國鑫,駕駛沃爾沃卡車FM460 62T車型,在車貨總重為50噸時,全線平均行駛速度在70公里/小時,同時取得油耗28.2L/100KM。通過測算,該車已經達到相對比較高的盈利水平(以卡車全生命周期來進行計算)。而對于重型卡車而言,平均速度達到68-73公里/小時,而百公里平均油耗為28.2L左右,還遠未達到沃爾沃卡車的極限。這樣一個平均速度,處于沃爾沃卡車的最佳駕駛區間值內,能夠獲得更經濟的油耗,這意味著車輛在整體生命周期內能夠承擔更多運輸任務,營業收入增加最多達10%。因此,選擇高完好率的卡車,并采取最佳駕駛區間值,在全生命周期中,保證安全及油耗的情況下,從事更多的運輸任務,從整體上為運輸企業帶來了更大的利潤。
最終,來自中鐵快運股份有限公司的宗健,以百公里25.7升的出色油耗成績在決賽中一舉摘得桂冠。宗健是一位擁有多年卡車駕齡的老司機。賽后,宗健師傅激動地表示:“能夠斬獲本次沃爾沃卡車高效節油大賽中國區的總冠軍,我非常激動。激動的不僅僅是取得了優異的成績。因為通過培訓及比賽,讓我打開了思路。以往的節油理念,即開的越慢越省油,利潤越高的概念是不準確的。通過計算載貨量,選取合適的駕駛區間,不但能夠控制油耗,更是提升了整體的運輸效率,從而為我本人,乃至公司帶來了更大的效益。”
接下來,宗健將代表沃爾沃卡車中國,出戰九月份在泰國華欣舉辦的沃爾沃卡車亞太區總決賽,與來自各國的節油高手同臺競技。
探索未來 驅動未來
沃爾沃卡車專注為用戶提供優質的產品與配套服務,而且同樣重視行業的正向發展。在高效節油大賽頒獎典禮當天,沃爾沃卡車還同時舉辦了“至誠致遠 ‘沃’以載道”物流沙龍。
沃爾沃卡車“沃”以載道物流沙龍
沃爾沃卡車為物流行業搭建交流平臺,誠邀來自物流行業的龍頭企業家參與到本屆物流沙龍,分享其自身與企業發展的心路歷程和成功經驗,為其他物流企業所借鑒。上海佳吉快運有限公司董事長付長明表示:“大家都了解到了當前嚴峻的市場形勢。我認為物流企業要想獲得長遠發展,還是需要優質的進口卡車的。要從全生命周期成本來看,其實投資進口卡車的投資回報率還是很上算的,一般3年以后,就能回本。而國產卡車雖然首次投入有優勢,但是3年后基本就要淘汰了。而這正是進口卡車黃金時段的開始,更不要說2手殘值了。所以,當下的物流企業可以更多的采用進口卡車,特別是像沃爾沃這樣的進口卡車,對企業的形象也是有益的。”
中通物流代表陸順怡也分享道:“使用沃爾沃卡車品牌后,提升整體運營效能并降低了運營成本,加上成熟化的管理,可以幫助我們大展宏圖。”
此外,為進一步促進物流行業發展,“至誠致遠‘沃’以載道”物流沙龍還就高效運輸與駕駛員管理等專題進行了深度討論,沃爾沃卡車客戶解決方案專家楊光喜對此進行了講解。同時,為應對高效物流,沃爾沃卡車進一步推出滿足市場需求的FH和FM的車型,搭載優越于競爭對手的大馬力配備低速比車型,豐富了沃爾沃卡車產品系列的同時,向客戶提供了助力其應對不同運輸線路需求的更多針對性車型,重新詮釋了高效運輸的定義。
隨著網購逐漸普及,電商的急速興起,對于快遞、專線物流和冷鏈物流的高效性運輸提出了全新的挑戰。正是電商物流對時間與配送保障近乎苛刻的需求,令其對物流運輸公司提出了更高的要求,運輸車輛的高效性也成為考量標準之一。為助力用戶應對這一挑戰,沃爾沃卡車提供了高出勤率的產品,一方面得益于優異的車輛性能,另一方面也需要具備完善的售后服務網絡以及各項獨特的軟性產品進行支撐,將卡車的完好率提升到全新標準,助力用戶的卡車始終奔走于各條運輸專線當中,取得最大的利潤空間。
而對于駕駛員管理方面,沃爾沃卡車深知,優秀駕駛員是物流企業的核心競爭力之一,留住優秀的駕駛員,提升其駕駛技能,為其提供更加寬廣的職業發展道路,對駕駛員群體、企業及行業的正向發展都有所助力。因此,沃爾沃卡車持續開展各項駕駛員關愛項目,比如沃爾沃卡車綠色駕駛培訓學院的成立,旨在助力向全社會推廣安全、節油的綠色駕駛習慣,共同推進道路零傷亡的愿景,并助力更多駕駛員早日實現駕駛沃爾沃卡車以及進入先進物流企業的職業夢想。在探討中,沃爾沃卡車能力拓展總監張健提到:“駕駛員管理已經不單純是管理駕駛員的各種駕駛行為了,物流公司與駕駛員也不單純是雇傭關系,駕駛員現在正逐漸成為了物流公司的眾籌方或者小股東,這樣能夠提高駕駛員的工作積極性、主人翁責任感,進而提高公司整體運作效率。“
沃爾沃卡車高效節油先鋒評選頒獎典禮
沃爾沃卡車中國區總裁陸博天在現場表示:“沃爾沃卡車始終堅持將用戶利益作為核心工作內容,無論從產品研發上,還是舉辦像高效節油大賽這樣賽事上。去年,自全新車系進入中國市場后,我們今年又對優質的服務做出了進一步的提升,比如通過將“精于心?簡于行”的金牌服務協議搭配主流物流車型推向市場,提升客戶滿意度的“‘沃’承諾“的推出以及為客戶量身定做的各種服務套餐等形式和活動。當然還有今年繼”一字馬“后的另一個大熱門——“現實之路“。同時,在節油大賽中所體現的全新理念,最佳平均速度區間值理論更是將我們首創的TPOL(全生命周期盈利性測算)原理進一步得到數據與理論的支撐,為企業運營提供全新的思考與運作方向,推動物流行業升級和進步。”
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