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       根據(jù)8月發(fā)布的深圳2015年第二季度公共交通服務(wù)指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,市民對(duì)公交行業(yè)的滿意度持續(xù)上升，由第一季度的81.7上升為82.6。其中，常規(guī)公交的滿意度為80.9分，與上期持平。同時(shí)，軌道交通指數(shù)84.1份，較上期上升0.5。

深圳市公交分擔(dān)率穩(wěn)步提升達(dá)55.6%

       近年來(lái)，深圳市公共交通整體服務(wù)水平得到了有效提升，截至2015年8月，深圳市共開(kāi)通城市軌道交通線路5條，運(yùn)營(yíng)里程178.3公里；在建城市軌道交通線路3條，里程108公里。公交運(yùn)營(yíng)線路共有960條，運(yùn)力15110輛，日均客運(yùn)量約590萬(wàn)人次，基本能夠滿足市民多樣化出行需求。

       2015年1-7月，全市公共交通系統(tǒng)共運(yùn)送乘客20.73億人次，日均客運(yùn)量978萬(wàn)人次，其中：軌道交通297萬(wàn)人次、公共汽車(chē)568萬(wàn)人次、出租車(chē)113萬(wàn)人次，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)55.6%，形成了“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租汽車(chē)為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化公共交通體系。

軌道交通服務(wù)指數(shù)持續(xù)提升

       根據(jù)深圳市交委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年深圳公共交通系統(tǒng)共運(yùn)送乘客37.3億人次，機(jī)動(dòng)化出行中公共交通分擔(dān)率提高至55.6%。

        據(jù)深圳市地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年全市5條地鐵線日均客流量284萬(wàn)人次，較前年增長(zhǎng)了13%。在軌道交通客流快速增長(zhǎng)的情況下，去年第4季度軌道交通服務(wù)指數(shù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比上升1.5分、同比上升2.6分，總體持續(xù)保持在良好區(qū)間。“擁擠程度、等候時(shí)間、換乘質(zhì)量”等市民重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)有了較為明顯的改善。

       同時(shí)，5條軌道線路全年指數(shù)得分均處于良好水平（80~90分），2號(hào)線4個(gè)季度平均得分排名第一。各季度得分除4號(hào)線、3號(hào)線呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)外，其余線路均有小幅波動(dòng)。其中，3號(hào)線開(kāi)行小交路壓縮行車(chē)間隔，“擁擠程度”指標(biāo)改善明顯，市民滿意度持續(xù)提升。

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