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江蘇省淮安市是歷史上漕運的重要節點,在明清時期是“南船北馬、舍舟登陸”的交匯之地。穿過歲月,如今的淮安逐步發展成為臺海兩岸經濟貿易交流的重要平臺。隨著近年來世界各地新能源汽車產業的發展,國內對新能源汽車的支持和推廣力度的加大,這一平臺更演變成為兩岸新能源汽車產業交流合作的窗口。
近日,第十屆臺商論壇——兩岸新能源汽車產業發展論壇在江蘇淮安召開,以“集聚兩岸智慧,共謀新能源汽車發展”為主題,旨在凝聚兩岸智慧,共謀新能源汽車產業發展,通過深入的研討和交流,促進兩岸企業的對接與合作。蘇州金龍作為支持單位及整車企業代表,攜6款海格新能源車參加論壇,為來自兩岸新能源車領域的嘉賓講解海格“綠管家”新能源無憂解決方案,以國內領先的新能源車技術水平、制造工藝和服務水準,搭建起兩岸經濟技術交流的新橋梁。
蘇州金龍黨委書記謝飛鳴
中國制造 新能源點亮新趨勢
論壇上,淮安經濟技術開發區“江蘇省新能源汽車產業基地”正式授牌。全國清潔汽車行動協調領導小組專家組組長、科技部清潔汽車關鍵技術攻關與產業化項目總體組組長王秉剛,中國汽車技術研究中心北京工作部副總工程師蔡國欽等業內專家以及企業代表先后發表了主旨演講。論壇還簽署了一攬子項目投資協議、產品采購協議、人才培養協議,并通過新品發布、大會交流、新車產品展等環節,進行互動交流和企業對接,為參會嘉賓提供了寶貴的交流平臺及合作機遇。
論壇舉行中,“中國制造”四字屢屢可聞。目前在我國市場,新能源車自主品牌銷售供不應求,發展前景欣欣向榮。我國新能源車制造可以說與國外企業站在同一起跑線上。新能源汽車產業具有戰略性、先進性、系統性和多元性等顯著特征,發展新能源汽車產業是大勢所趨。蘇州金龍海格客車位居國內新能源車制造領域第一方陣,其新能源車技術積累起步早,投入大,組建以博士后為主100多人的新能源客車研發團隊,建立了國家認可實驗室、博士后工作站平臺,成立了海格新能源研究所、新能源汽車電控系統科技公司。攜手清華大學、上海交通大學、北京理工大學等知名高校,掌握核心技術,獲得多項專利,成為新能源車“中國制造”領域的佼佼者。
蘇州金龍銷售公司副總經理華桂君介紹海格綠管家
貼近市場 制造與服務并舉
此次論壇,蘇州金龍展出了6款新能源產品,包括10米插電式氣電混合動力公交車KLQ6109GAHEVE5B、8米純電動公路車KLQ6802KAEV、8.5米純電動公交車KLQ6850GEV、6米純電動輕客KLQ6601BEV、7米純電動考斯特KLQ6702EV以及4.2米純電動物流車KLQ5020XXYEV1,覆蓋新能源產品多個領域。這些車型均為海格新能源代表車型,在全國各地都有不俗的銷量。此次蘇州金龍攜這幾款車登場,意在展示國內本土優秀品牌的技術實力和先進工藝,更好地達到交流、學習的目的。
汽車強國夢是兩岸共同的夢想。蘇州金龍黨委書記謝飛鳴告訴記者,蘇州金龍海格客車在全國各地的新能源車保有量已突破1萬輛,受到市場的廣泛好評。淮安市政府重視生態環境保護,城市發展潛力巨大,市民出行需求旺盛,發展新能源汽車產業前景廣闊。此次海格參加論壇,既是海格新能源車在蘇北地區的一次精彩亮相,又是與兩岸新能源領域專家學習、論道的一次絕好機會。
蘇州金龍銷售公司副總經理華桂君向記者介紹,蘇州金龍在江蘇市場一直保持著不俗的業績,同時并未放松市場的開拓和優質的服務。“長期以來,我們一直在服務好老客戶的同時,尋找市場新亮點,開拓市場藍海。” 目前江蘇多數區域均有蘇州金龍新能源車運營。前不久,淮安市洪澤縣購入了12輛海格插電式混合動力公交車,這批車是淮安地區第一批運營的新能源車,也是海格在蘇北地區踐行“綠管家”服務的一次新案例。他表示:“在注重產品信譽的同時,我們也根據不同地區的需要,不斷推進服務,把服務也打造成為推進新能源車發展的口碑。”
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