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為了在道路運輸領域挖掘一批站位高遠，勇于創新，在品質管理、裝備升級與現代管理方面表現突出的企業，交通運輸部“2017品質發現之旅”重大主題宣傳活動走進華南，深入一線采訪了廣東羊城之旅旅游運輸有限公司董事長周天寶，廣東深圳市斯為美汽車運輸有限公司董事長詹前杰。
這些優秀公交、客運企業如何在以福田歐輝客車為代表的優秀裝備企業護航下，在品質之路上實現“跟跑”向“并跑”“領跑”的華麗轉變？讓我們跟隨記者的腳步走進這些城市，認真感受“品質”二字為市民出行帶來的巨大變化。
深圳
差異化客運滿足個性化需求
成立于2013年的深圳市斯為美汽車運輸有限公司（簡稱深圳斯為美），是一家以省際、市際、縣際班車客運及市際包車客運為主要經營項目的專業汽車客運企業，在經歷傳統道路客運行業不景氣的陣痛后，逐步探索出一條差異化的發展道路。
“目前傳統道路客運市場受多種出行方式的影響，如何拓展科研和節約成本，成為我們思考的最大問題。”深圳斯為美董事長詹前杰說，面對發展壓力，深圳斯為美開始多方探尋突圍之路，“從市場來看，傳統道路客運企業都在用各種方式轉型，我們也不能例外。打破思維定式，進行服務與運營模式的創新，尤其是運用新能源客車形成差異化的服務，以滿足乘客日常出行的個性化需求，是破解當前發展困境的方式之一。”
【2017品質發現之旅走進華南——走進斯為美】
詹前杰認為，道路客運企業應盡可能發揮自身“門到門”的便捷優勢，以彌補高鐵、城際軌道交通等客運方式的不足。通過建設并依托互聯網信息平臺，由乘客向互聯網信息平臺提交出行需求，信息平臺獲得這些需求和客流數據后，通過大數據分析、云計算等信息技術將其匹配、撮合后再設計線路、安排車輛，形成完整的客運服務方案。
在新模式的探索道路上，深圳斯為美還得到廣東省交通運輸廳的支持。2016年5月，深圳斯為美成為廣東道路客運改革試點單位之一，借助互聯網平臺，圍繞新能源客車個性化出行服務開展試點運營。
“工欲善其事，必先利其器。”發展模式確定后，如何借助硬件設施更好的服務發展模式，又成為擺在深圳斯為美面前的難題。用詹前杰的話說，在拿到試點批文后，深圳斯為美在車型的選擇上極為慎重，并為此羅列出幾大標準。
“可靠性和安全性是最基本，也是首先要考慮的；其次，車輛能否實實在在地節約運營成本；此外，售后服務與培訓等方面，也是需要考量的。尤其是當前部分乘客對新能源車輛的使用仍有一定程度的擔憂，我們在車輛的細節方面就更為謹慎。在實地調查與市場調研的基礎上，經過反復比較，我們最終選擇了福田歐輝的混合動力客車和純電動客車兩種產品。當然他們在同行中的良好口碑，也是我們選擇的原因之一。”他說。
據詹前杰介紹，作為試點單位，深圳斯為美每購置一輛車，其實際運營數據都需要匯總，以備上級主管單位審查。在節約成本方面，詹前杰給出了具體的數字：“在相同路況和里程的情況下，相較于傳統動力車型，混合動力客車能節約20%以上的運營成本，純電動則節約30%以上的運營成本。”
節約運營成本只是開源節流的一部分，要獲得更好的效益，還需要不斷開源。依托網約車平臺，深圳斯為美還在提高車輛的利用率和實載率方面進行深耕。詹前杰說：“借助互聯網平臺，使得供需雙方的信息更對稱，既是我們開源的一部分，也是我們實行供給側結構性改革的方向之一。”
在個性化出行服務試點工作中，深圳斯為美建設的“網約巴士”平臺，已于今年7月正式上線。
廣州
安全+服務 贏得大企業通勤首選
綜合交通大發展的背景下，傳統道路運輸企業紛紛開拓差異化生存模式，或采用與航空、鐵路、公交、水路無縫駁接，開設景區、商旅等特殊線路的高端定制，或利用互聯網的力量轉型升級，延長運營時間，盡可能采取“門到門”接送和硬件服務上的創新等舉措，以緩解運營壓力。
廣東羊城之旅旅游運輸有限公司（簡稱廣東羊旅）在運輸裝備選用方面恪守品質理念，在通勤班車、旅游客運市場走出了自己的道路。
【2017品質發現之旅走進華南—走進廣東羊旅】
據廣東羊旅董事長周天寶介紹，從2004年公司成立起，廣東羊旅就開始與廣汽豐田公司合作，為其數千名員工提供通勤班車服務。良好的市場口碑和一貫的品質服務保證，讓廣東羊旅從起始的幾輛車，迅速壯大到如今的170多輛，成了當地大型企業、國有企業、政府單位的重要運輸服務保障首選。
“一直以來，我們都非常重視安全與服務。對于道路運輸行業而言，安全是基石，離開安全，公司就談不上發展。我們也在不斷強化優質服務，吸收各種先進的管理理念，應對外界激烈的市場競爭和嚴峻挑戰。”周天寶一再強調，作為傳統服務行業，安全和優質服務是廣東羊旅自始至終恪守的職責。
在“新能源+班車”運營模式悄然興起時，廣東羊旅牽手福田歐輝客車，在裝備升級方面展開更多嘗試，比如采用新能源車輛開展專線旅游等。
對于福田歐輝新能源客車的評價，周天寶表示企業雙方合作得非常愉快。相比于傳統能源車輛，用新能源車不但可以節省20%的能耗，而且車輛性能好，維修保養也很及時。
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