【大車網 轉載】上周剛閉幕的北京車展上，東風汽車旗下自主品牌乘用車板塊東風風神、微車業務板塊東風小康和海外運營業務板塊國際事業部，相繼發布了將于2016年結束的中期事業計劃。

　　根據上述三家東風系企業中期事業計劃，2016年，東風風神將挑戰累計100萬的銷量目標，東風小康將爭取在微車市場占有20%的市場份額，確保擠入微車行業前三強，同時在海外市場上，東風也將確保30萬輛的出口。

　　業內人士認為，自主品牌乘用車、微車和海外業務中期戰略的同時發布，標志著去年底東風提出的“大自主”戰略，再次提速。

　　東風風神北京車展期間發布的中期事業計劃“A 1計劃”表明，東風風神自今年起至2016年內，將挑戰100萬輛累計銷量目標。其中今年至2014年三年內，東風風神每年銷量環比將增長100%以上，2016年年銷量將達到35萬輛。此外，東風風神還將從2013年起啟動海外銷售，至2016年4年內累計出口整車9萬輛。

　　而東風旗下微車業務東風小康發展迅速，2005年5月第一輛東風小康上市以來至2011年，東風小康一直處于跨越式發展，年銷量平均增幅超過50%，增幅領跑全行業。根據車展期間東風小康發布的2012-2016年中期事業計劃，未來5年，東風小康銷量年均增幅將在20%以上，2016年爭取在微車市場占有率達到20%，確保微車行業前三地位。東風小康還在中期事業計劃中透露，2016年公司產能將達到80萬輛/年。目前，東風小康湖北十堰、重慶兩大基地產能是50萬輛/年。

　　而作為2016年“大自主”戰略的一部分，東風還于北京車展期間發布了未來5年的海外事業計劃“D H 310計劃”。據東風負責海外業務的黨委常委周強解讀，“D H 310計劃”，“D H”指“東風海外事業”，“3”指“30”萬輛，“10”則指“海外出口到2016年達到自主品牌總銷量的10%”。據了解，2011年東風汽車共出口汽車整車6.38萬輛，出口金額10.6億美元。而根據“D H 310計劃”，2012年至2016年，東風汽車海外出口量年均增長速度將高達36%。