10月16日，美國電池制造商A123系統公司(A123 Systems)宣布向美國特拉華州破產法院遞交了破產保護申請，并表示零部件供應商江森自控有意收購其汽車電池業務。
A123遞交破產保護申請
A123系統公司表示，由于缺乏充足的營運資金，無法如期償還即將到期的債務和利息，公司根據Chapter 11法規向法院申請破產保護，避免遭到破產清算(按照Chapter 7法規)。在提交的破產保護申請中A123指出，公司目前資產4.598億美元，債務3.76億美元。
江森自控有意收購A123旗下汽車電池業務，未來在A123破產保護啟動后，江森自控將提供7,250萬美元資金繼續維持A123運營，預計交易總價格為1.25億美元。
今年8月底，A123系統公司收到納斯達克的摘牌警告，如果在2013年2月中旬之前，A123系統公司的單股價格仍未達到1美元，納斯達克將對其實施摘牌。
A123稱，由于美國市場電動車需求低迷，導致高級汽車用電池行業的產能過剩。此前公司曾獲得2.49億美元美國政府財政支持，承諾在美國國內創造 3.8萬個新工作職位，包括在旗下工廠中提供5,900個就業崗位。美國政府根據2009年美國復蘇和再投資法案中的電驅動車輛電池以及組建制造促進項目為A123提供了融資。
中國萬向集團挽救A123失敗
中國最大零部件制造商之一萬向集團曾試圖收購A123資產，但由于未能及時獲得中國和美國政府許可，宣告失敗。
8月11日，萬向集團和A123簽訂了非約束性的戰略投資意向書。根據意向書透露的協議條款，萬向將以優先擔保票據融資方式向A123提供 7,500萬美元的初始債務融資，其中包括2,500萬美元的初始信用額度(Initial Credit Extension)及在滿足一定條件下的5,000萬美元貸款。其中2,500萬美元初始信用額度預計本周內到位。
后期在滿足一定條件下，再購買A123總計2億美元優先擔保可轉股票據。協議還包括萬向1.75億美元的期權認股權證，如果萬向兌現票據融資和可轉股票據的認股權證，基于行使和轉換票據的A123普通可發行股票算，萬向將擁有A123發行在外的普通股的80%。
然而，此次萬向注資A123引起了美國方面的不安。8月14日，美國南達科他州議員John Thune和愛荷華州議員Chuck Grassley向美國能源部長朱棣文致函，質疑萬向和A123之間的交易。
兩名議員的理由是美國納稅人數十億美元的資金通過汽車行業恢復法案流向海外企業，而萬向收購A123股權則將進一步加劇該趨勢。
