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只要5萬!把50萬中置軸轎運車開回家

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務只需要5萬,就能把50萬一臺的長久中置軸轎運車開回家! 你沒有看錯,只需要5萬元!千

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務


        只需要5萬,就能把50萬一臺的長久中置軸轎運車開回家!


        你沒有看錯,只需要5萬元!千真萬確。



        近日,長春京度/滁州優達車輛租賃有限公司推出“以租代售”新型銷售模式。

 

        921超限新政推出后,雙排轎運車的歷史使命正式終結,今年7月1日之前,超長轎運車也走到了生命的終點。中置軸轎運車型憑借安全、高效、靈活的運輸優勢,在歐美使用率達百分之九十以上。交通部發布的《車輛運輸車治理工作方案》中,明確要求,2018年7月1日起,全面禁止不合規車輛運輸車行駛,市場上最終出現的合規轎運車有平頭以及長頭鉸接列車、平頭以及長頭中置軸車輛運輸列車。


        使用中置軸轎運車,對司機而言,賺錢更多!


        中置軸列車長度限值為22米,比半掛列車的17.1米多出4.9米,可裝載8輛及以上轎車,比半掛列車多2輛以上,經濟效益十分明顯。卡友們都知道,多裝一輛車,一年多賺10萬,多裝兩輛車,一年多賺20萬。此外,中置軸轎運車既可作為列車使用,也可摘掉掛車,作為單車單獨使用,在城區或短途駁運較少車輛時更加方便。


        在滿載情況下,中置軸轎運車擁有更低的重心,在高速轉彎時也能更好的抑制側傾,極大程度降低了翻車隱患。操控性方面,中置軸轎運車因具有更小的轉彎半徑,當遇到緊急狀況時能夠快速修正車輛的姿態與行駛軌跡,而這是普通半掛車所無法比擬的。

 


        中置軸車型是公認的更安全、賺錢,只需要一位司機,裝載效率高,具備節省油耗及資源的優勢,在歐美的使用率已達百分之九十以上。行業人士和一部分媒體認為,中置軸車型肯定會受到市場的強烈歡迎,但實際情況呢?市面上的中置軸車型,配置好、更高效的優質產品,價格在45萬到50萬元。而普通的半掛轎運車,價格還不到30萬元。單純從購買價格上對比,半掛車省錢的優勢非常明顯。中物聯汽車物流分會秘書長左新宇先生指出:“應該買什么車,6位、7位還是中置軸?其實大家可以看一下自己的業務,業務如果超過500公里一定是中置軸車輛有優勢,因為單車運量大。再有,如果業務是以天為單位進行組織的,就用中置軸,如果業務可以短到以小時進行調度的可以考慮用合規的六位車或者七位車來運。”實際上,承運商們懂這個道理,可一部分資金實力不足的用戶“陷入沒錢買車的困境”,買10臺、100臺,是一筆龐大的支出,他們無奈之余,艱難的扛著、等著、熬著……也因此,長春京度/滁州優達公司推出的“以租代售”,對行業來說,稱得上雪中送炭。

 


        使用中置軸車型,以個人及企業的力量,來推動交通強國的建設。


        交通運輸是國民經濟中戰略性、引領性、基礎性產業和服務性行業。交通運輸部部長李小鵬表示,交通強國是社會主義現代化強國的重要組成部分,是先行領域和戰略支撐。我國要建設的交通強國,應具有世界眼光、中國特色。李小鵬用了“自身強”、“強國家”六個字形容了“交通強國”的基本內涵。他說,“自身強”就是綜合實力世界領先。實現交通運輸規模數量大、質量效率高、科技創新強、行業治理優、國際影響廣,擁有更加安全便捷、經濟高效、綠色智慧、開放融合的現代化綜合交通運輸體系,擁有一批具有全球競爭力的世界一流交通運輸企業,各種運輸方式的比較優勢和組合效率得到充分發揮。


        “強國家”就是有效支撐民富國強。交通運輸戰略性、引領性、基礎性、服務性功能得到充分發揮,全面適應并引領經濟社會發展,滿足人民日益增長的美好生活需要,支撐全體人民實現共同富裕,支撐我國重大戰略實施和社會主義現代化建設目標實現。我國正在建成世界領先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現代化建設的交通強國。


        堅持生命至上、安全第一,著力構建有效維護行業安全運行、有效支撐國家總體安全的交通運輸安全發展體系。為此,去年開始,汽車物流行業率先使用中置軸車型,這對整個物流行業、道路運輸環境等,都有著非常積極的借鑒與促進意義。

 

長久集團董事長薄世久


        汽車物流行業自2016年9月21日治標以來,長久集團積極響應,率先喊出了“合規時代,長久先行”的豪言壯語。在2018全國汽車物流行業年會上,長久集團董事長薄世久指出,今年行業是轉變的一年,車輛運輸車治理工作基本實現了合規運營,長久集團旗下長久物流在過去一年里持續健康發展,在4個方面表現尤為突出。


        ● 第一,率先完成1萬余臺合規車的購置及使用,布局多式聯運網絡;


        ● 第二,擴大全國倉儲網絡布局;


        ● 第三,拓展供應鏈金融產品服務產業鏈條,借助智慧物流平臺拓寬服務承載方式;


        ● 第四,通過行業深度合作,成立合資公司,實現優勢互補。


        長久專用車是長久集團旗下業務的重要組成部分,在行業內第一個設計開發出了符合GB1589法規的中置軸轎運車;第一個成功申請到了工信部產品公告和燃油公告,獲得了市場準入資格;第一個實現了產品市場化,并保持了迄今為止全國銷量第一的佳績。


        作為國內汽車行業物流的標桿企業,長久集團牢記“誠信、創新”的價值觀念,積極參與和推動GB1589-2016政策的制定和執行,力促國家行業物流的合規、合法化。


        長久集團金融系統推出“5萬元的中置軸轎運車”。


        長久集團旗下金融系統致力于為汽車價值鏈各環節提供專業可靠的金融服務。業務包括質押監管、融資租賃、資產管理、供應鏈金融、資本投行、數據咨詢業務;金融科技平臺,合作金融機構50余家,涉及117個汽車品牌,8000余家合作經銷商,日均監管價值超千億,市場占有率53%;數據咨詢平臺,為客戶提供專業的汽車庫存融資風控服務。


        汽車金融平臺——德融國際融資租賃有限公司專注于汽車融資租賃行業,業務覆蓋全國28個省份,合作汽車經銷商600余家。供應鏈金融平臺——天津久車悅供應鏈管理有限責任公司,致力于打造專業的汽車供應鏈金融服務平臺。

 


        德融國際融資租賃為解決中置軸車輛購置資金難題,推出“直接租賃”業務,支付保證金5萬元,即可獲得一輛包含車輛牌照費、車輛購置稅和車輛保險費用的中置軸車輛運輸車,無需支付其他任何費用即可提車上路運營。


        直接租賃是指,德融國際購買車輛并辦理車輛上牌和營運手續,并將車輛租用給物流企業或個體司機使用;物流企業或個體司機租用車輛并按月支付租金,租期結束后,德融國際將車輛過戶給車輛使用人并全額返還5萬元保證金。


        長久中置軸轎運車申請流程分三步:

        1、提交租賃申請;

        2、支付車輛押金;

        3、提車上路運營。


        小編注:車輛上牌地為安徽省滁州市/吉林省長春市。


        心動不如行動,中置軸轎運車租賃業務聯系人:

        孫德倉138 1178 8599

        歷忠全185 1218 0806 



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