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        細(xì)致認(rèn)真是貨車(chē)司機(jī)必備的品質(zhì)，幾十年如一日，把細(xì)致與認(rèn)真做到極致便成為了一種堅(jiān)守。王喜軍就是這樣一位貨車(chē)司機(jī)，三十年來(lái)，他始終規(guī)范駕駛、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，把對(duì)行業(yè)的熱愛(ài)融入到工作中，在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)不平凡的人生。

王喜軍 吉林省金正物流有限公司

　　對(duì)自己負(fù)責(zé)，也為他人負(fù)責(zé)

        今年56歲的王喜軍已經(jīng)開(kāi)了31年車(chē)，31年來(lái)，他駕駛汽車(chē)從未發(fā)生過(guò)責(zé)任事故或車(chē)輛責(zé)任故障，創(chuàng)下安全行駛400多萬(wàn)公里的佳績(jī)。

        談到自己的安全紀(jì)錄，王喜軍顯得有些羞澀，“都是公司教導(dǎo)得好，管理得嚴(yán)格，經(jīng)常給我們上安全課，教大家重視安全行車(chē)！”不爭(zhēng)搶、不超速、不開(kāi)斗氣車(chē)，王喜軍始終把交通法規(guī)放在第一位，開(kāi)車(chē)幾十年，他的駕駛證沒(méi)有扣分記錄，“誰(shuí)也不愿意出交通事故，開(kāi)車(chē)遵循交通法規(guī)，不光是對(duì)自己負(fù)責(zé)任，也是為他人負(fù)責(zé)！”

　　安全行駛更離不開(kāi)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和愛(ài)護(hù)。一說(shuō)到車(chē)輛，王喜軍話(huà)多了起來(lái)，滔滔不絕地講起他駕駛的貨車(chē)來(lái)。行車(chē)三十多年，無(wú)論在哪里開(kāi)什么車(chē)，他都像對(duì)待“寶貝兒子”一樣珍惜。無(wú)論出車(chē)多晚，王喜軍總要從內(nèi)到外把車(chē)擦拭干凈，再習(xí)慣性地圍著車(chē)輛轉(zhuǎn)幾圈，看看車(chē)漏沒(méi)漏油、輪胎有沒(méi)有漏氣、車(chē)哪里有問(wèn)題，直到全部檢查無(wú)誤后，他才放心回家。

　　一次臨近出車(chē)，王喜軍在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)維修人員把扳手、螺絲刀等維修工具遺留在車(chē)的電導(dǎo)板上，及時(shí)解決了安全隱患。如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，行車(chē)途中磕磕絆絆，很容易導(dǎo)致電導(dǎo)板故障。正是這幾十年如一日的仔細(xì)與認(rèn)真，王喜軍一次又一次解決安全隱患，避免事故發(fā)生。

　　平日里，王喜軍從吉林延邊拉電視機(jī)、冰箱等日用品到長(zhǎng)春，來(lái)回8個(gè)多小時(shí)的車(chē)程不算長(zhǎng)，但要做到“使命必達(dá)”，安全、完好、及時(shí)地把貨物送到客戶(hù)手中并不容易。炎熱的夏天，許多駕駛員選擇在午后溫度最高的時(shí)段停車(chē)避暑，為了把貨物及時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中，王喜軍總是頂著烈日繼續(xù)駕駛，盡管車(chē)內(nèi)有空調(diào)，在炙熱的陽(yáng)光照射下，汗水依舊不停地從脊背往下流，“人坐在車(chē)?yán)锞拖裾羯Ｄ靡粯?，干毛巾擦擦臉一擰就能擰出水?！?/p>

　　吉林緯度高，大半年都是冬天，零下二十幾度跑車(chē)?yán)?，王喜軍耳朵都凍傷了。一趕上下雪，路面容易積雪或留有暗冰，車(chē)的零部件受冷空氣影響也容易出現(xiàn)故障，都給行車(chē)安全帶來(lái)很大隱患。每到這時(shí)候，王喜軍出車(chē)格外小心，一路上處處檢查車(chē)輛和貨物，謹(jǐn)防給客戶(hù)帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失。

　　遇上別人有困難就幫一把

　　不怕臟和累幫同事修車(chē)，路上遇見(jiàn)有困難的司機(jī)幫一把手，幫助出事故的司機(jī)解決難題……在工作和生活中，王喜軍是個(gè)出了名的“熱心腸”，像這樣幫助人的故事數(shù)不勝數(shù)。

　　一次行車(chē)途中，王喜軍發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē)輪胎著起了火。“軸承故障、剎車(chē)不歸位，都有可能造成火災(zāi)。開(kāi)車(chē)過(guò)程中后面的輪胎起火了，司機(jī)在前面往往不知道，一旦滅火不及時(shí)，就可能造成大事故?！蓖跸曹娳s緊通知前方司機(jī)到安全區(qū)域停車(chē)，他一把拿起車(chē)?yán)飩浜玫臏缁鹌?，趕到車(chē)輛起火處幫忙滅火，把火災(zāi)損失降低到最小。

　　行車(chē)過(guò)程中有時(shí)碰見(jiàn)車(chē)禍?zhǔn)鹿剩跸曹姸紩?huì)趕緊報(bào)警，下車(chē)幫忙。遇見(jiàn)事故引起的車(chē)輛堵塞，他常常招呼其他司機(jī)一起幫忙疏通道路。面對(duì)感動(dòng)和道謝，王喜軍覺(jué)得自己所為都是理所應(yīng)當(dāng)，“大家出車(chē)免不了遇到困難，遇上別人有困難就幫一把。換做是誰(shuí)，都會(huì)這么做的。”

　　在公司，王喜軍行車(chē)年頭多、經(jīng)驗(yàn)足，年輕司機(jī)都愛(ài)向他請(qǐng)教問(wèn)題，他也一一耐心解答。“我也不是啥都懂，但只要我知道的，我一定全都告訴大家！”不僅如此，王喜軍還帶了三四名徒弟，帶著徒弟出車(chē)，傳授行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，王喜軍覺(jué)得生活挺充實(shí)。日復(fù)一日平凡又勞累的工作沒(méi)有消磨他對(duì)工作和生活的熱情，反而造就了他樂(lè)觀、謹(jǐn)慎、一絲不茍的品格，在漫長(zhǎng)的行車(chē)歲月中顯得彌足珍貴，在平凡的職業(yè)中閃爍著不平凡的光亮。

　　柳仕安 湖北省大通互聯(lián)物流股份有限公司

　　“以路為伴，以車(chē)為家”是湖北大通公司貨車(chē)司機(jī)柳仕安的工作信條。風(fēng)雨兼程28年，柳仕安總把共產(chǎn)黨員的釘子精神牢記于心，在祖國(guó)需要的時(shí)候，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　沖在危險(xiǎn)任務(wù)第一線(xiàn)

　　回顧28年手握方向盤(pán)的風(fēng)雨路程，當(dāng)祖國(guó)遇到危難的時(shí)候，柳仕安總是沖鋒在前。1998年大洪水，湖北大通公司承擔(dān)了運(yùn)送抗洪救災(zāi)物資的運(yùn)輸任務(wù)，由于運(yùn)輸過(guò)程中有較大的危險(xiǎn)性，公司采取自愿報(bào)名。35歲的柳仕安白天接到通知后，與即將臨產(chǎn)的妻子商量，妻子鼓勵(lì)他道：“沒(méi)有大家，哪有我們的小家？”

　　得到妻子的支持后，柳仕安第一個(gè)報(bào)名，當(dāng)天晚上便駕駛著載滿(mǎn)救災(zāi)物資的卡車(chē)出發(fā)了。在執(zhí)行抗洪救災(zāi)的任務(wù)中，柳仕安妻子生下了一對(duì)雙胞胎男孩，得知喜訊的柳仕安在救災(zāi)任務(wù)中干得更起勁了。當(dāng)他回到家，才從傷心的妻子口中得知，孩子因?yàn)樵绠a(chǎn)夭折了。公司給了柳仕安三天的假期陪伴妻子，但因抗洪救災(zāi)任務(wù)緊急，柳仕安第四天又握起方向盤(pán)第二次前往受災(zāi)地區(qū)，也正因如此自己承受了痛苦，他不想看到更多家庭妻離子散。

　　從事運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)，總是根據(jù)公司調(diào)配安排工作，沒(méi)有固定的節(jié)假日。2018年1月，離春節(jié)還剩下幾天時(shí)間，公司接到通知，要給貴州省重點(diǎn)工程——江凱河公路大橋項(xiàng)目運(yùn)送鋼結(jié)構(gòu)，他二話(huà)不說(shuō)接受了任務(wù)。從鄂州出發(fā)，碰到結(jié)冰路段，便下車(chē)破冰鏟雪；為了能趕時(shí)間，他車(chē)上時(shí)常預(yù)備面包、方便面等簡(jiǎn)單的食品，算作一天的“飯菜”；實(shí)在是累了，就把車(chē)停在路邊小憩后繼續(xù)趕路。雖然天氣險(xiǎn)惡，柳仕安在經(jīng)歷了二十幾個(gè)小時(shí)的顛簸后，終于在約定的時(shí)間內(nèi)把貨物安全送達(dá)。

　　今年春節(jié)，柳仕安和過(guò)去二十八個(gè)年頭一樣，依舊堅(jiān)守在工作崗位上。

　　握著方向盤(pán)也要內(nèi)心敞亮

　　柳仕安向來(lái)工作勤懇，每逢節(jié)假日，總是犧牲自己的休息時(shí)間，主動(dòng)提出加班加點(diǎn)，為有急事的同事頂班，甚少請(qǐng)假。然而2012年的某一天，他卻主動(dòng)請(qǐng)了一天假。

　　原來(lái)，同組司機(jī)吳遠(yuǎn)銀的兒子得了腦腫瘤，若不及時(shí)手術(shù)，可能會(huì)致殘，幾十萬(wàn)的手術(shù)費(fèi)對(duì)這個(gè)本不富裕的家庭來(lái)說(shuō)是一筆重大的負(fù)擔(dān)，柳仕安得知情況后，帶頭捐款2000元，并動(dòng)員其他司機(jī)捐款。費(fèi)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，柳仕安主動(dòng)向總公司說(shuō)明情況，在全公司組織了一次捐款活動(dòng)，募集善款8萬(wàn)多元，幫助吳遠(yuǎn)銀一家湊齊了手術(shù)費(fèi)?！艾F(xiàn)在孩子已經(jīng)康復(fù)了，并在政府的幫助下有了一份比較穩(wěn)定的工作，我也很開(kāi)心。”

　　工作或日常生活中，遇到需要幫助的人，柳仕安也會(huì)盡自己之力幫一把，“做點(diǎn)好事，自己手握方向盤(pán)就會(huì)特別安心，心里也特別敞亮?！倍嗄陙?lái)，他在大大小小獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)中捐了總共3萬(wàn)余元。

　　在網(wǎng)絡(luò)支付還沒(méi)有普及之前，運(yùn)費(fèi)有時(shí)是由司機(jī)直接從貨主手中代收，每年經(jīng)柳仕安代收的貨款高達(dá)幾十萬(wàn)元。一次運(yùn)貨途中就餐時(shí)，柳仕安揣著的2400元貨款被偷了?；氐郊液?，他與妻子商量：“這是公家的款，我弄丟了，就該負(fù)責(zé)?！逼拮佣?huà)不說(shuō)，拿出家里的錢(qián)交給他?；氐焦舅豢砸宦?，悄悄將自己的錢(qián)貼上交給公司。有細(xì)心的同事發(fā)現(xiàn)后，問(wèn)他為什么不跟公司說(shuō)明情況，他憨厚地笑道，“貨款是公司的，一分錢(qián)也不能少，錢(qián)被偷是我的責(zé)任，就該由我承擔(dān)損失，不能辜負(fù)公司對(duì)我的信任?！?/p>

　　柳仕安二十八年兢兢業(yè)業(yè)的背后，也暗含著無(wú)數(shù)的心酸。父母先后去世時(shí)，他都在運(yùn)送任務(wù)的路上，而妻子有病時(shí)，自己也常常不在身邊。提到家人，柳仕安不免哽咽，而家人對(duì)他的理解和支持讓他倍感欣慰。他感慨道：“作為服務(wù)行業(yè)的一員，就得服從行業(yè)需要，雖然有很多遺憾，但更多的是坦蕩和對(duì)家人的感恩?！?/p>

　　作為一名普通的司機(jī)，柳仕安沖鋒在每一處需要他的路上，風(fēng)雨兼程，一路前行。

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