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武漢將舉辦第九屆國內最大規模物流節

商用車之家訊:【大車網 轉載】11月27日至29日,武漢將舉辦第九屆國內最大規模中國國際物流節。昨日,記者從籌備組獲悉,本屆物流節參展參會的國內外知名企業達400余家,布展面積3萬平方米以上。 實際上,在

  【大車網 轉載】11月27日至29日,武漢將舉辦第九屆國內最大規模中國國際物流節。昨日,記者從籌備組獲悉,本屆物流節參展參會的國內外知名企業達400余家,布展面積3萬平方米以上。

 

  實際上,在這場盛會的背后,武漢30余個職能部門已摩拳擦掌,讓武漢優越的地理位置,低成本的供應鏈吸引企業,最終落戶武漢。

 

  “武漢借物流打翻身仗”

 

  武漢要建設國家中心城市,此次舉辦中國國際物流節是一個好的契機。此前武漢經濟水平相對落后,現在武漢打造全國中心城市,交通樞紐成熟,萬事俱備,只欠東風。

 

  記者從籌備組獲悉,物流節展覽、論壇和專題活動集中安排在武漢國際博覽中心進行,計劃使用4個主館3個連接館。

 

  展覽部分由五大展覽板塊組成:以武漢市海外友好城市及海外企業為主的“國際物流展區”;以國內重點物流城市、中部六省城市、武漢“1+8”城市圈為主的“物流城市展區”;以國內大型國有物流企業領銜的“國內知名物流企業展區”;武漢市各城區及武漢市3A級以上重點物流企業組成的“武漢企業展區”;以物流上下游企業、制造業、運輸車輛及工程機械為主的“物流設施設備展區”。

 

  業內人士介紹,武漢物流成本約在16.08%,略低于全國平均水平。武漢對周邊地區進行生產、銷售的物流服務組織,比在沿海地區城市平均節省運輸距離約1000公里,物流時間縮短,運輸費用也低。

 

  3年引進20家世界100強

 

  據悉,此次計劃通過活動招商引資突破300億。籌備組人士介紹了武漢市現代物流業發展藍圖,2015年末,建成一批物流總部基地和功能聚集區,基本建成國家物流中心。

 

  物流業增加值1200億元,培育3家收入過百億元、5家收入過50億元的物流企業;發展30家3A級及以上物流企業,5A級物流企業23家;支持23家重點物流企業上市;引進20家左右世界100強、國內50強第三方物流企業在漢建立區域總部、區域分撥中心;建成12個國家級物流示范園區。

 

  1小時輻射省內主要城市、2小時輻射中部省會城市、4小時輻射北京、上海等中心城市、12小時輻射國際城市、24小時輻射全球。武漢對內1小時內實現終端配送服務。

 

  記者獲悉,市物流局已與長航集團、湖北鐵安通等10余家企業進行洽談。武漢在建、已簽約和正在洽談的投資額在5億元以上的物流項目有60余個。

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