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王老板平時不開卡車,他說自己也不太懂卡車。在石家莊經營家電生意多年,王老板更關心的是企業運營效益。他介紹,自己非常了解秋冬促銷的意義,卻在2019年的這個冬天由衷感受到配送帶來的壓力。但在購置福田祥菱微卡后,壓力隨之結束,配送業務便更加順風順水了。
作為王老板公司的卡車司機,尚師傅平時知悉微卡行情,明白作為職業司機,要對車輛有相當深入的了解。他認為,祥菱是微卡中的強者,而國六排放、1.5L排量、單排座的祥菱商務之星,選它做配送就對了。
尚師傅與祥菱微卡
原來,今年10月初,公司訂單量持續增長,配送工作壓力驟增,配送車輛明顯不夠。這時,王老板從附近的祥菱微卡經銷店購置了一臺祥菱商務之星。如今,40天過去了,祥菱微卡表現咋樣,當初王老板又為啥偏偏看中了它?
為提高配送效率從速選中祥菱車
“當時真的沒有做過太多對比,我到店里來看車,覺得車輛不錯,就交了款。事隔10幾天時間,把車提了,然后上牌,之后就正式運營起來了。”王老板說這話時非常輕松,好像他只用幾秒鐘便輕松搞定了一輛車。
工作人員正在裝車
實際上,在石家莊經營家電產品,王老板店里已經用兩臺微卡運營了較長時間。那么,這一次選購祥菱微卡,是一次倉促的決定嗎?
據了解,王老板已購的兩臺微卡來自不同廠商品牌,其中的一臺車運營里程已經達到14萬公里。隨著貨運量的增加,兩輛車已經不能滿足配送需要。他說,此次購車的目的一是為了增添運力,二是借此機會有意對比三輛車看哪個運營最出色。原來,他是想要嘗試一款更有競爭力的配送車輛。
“我住在春森專賣店附近,購車、維護都很方便。”看來,王老板與祥菱微卡的緣份的確不淺。也就是說,從用車角度來看,公司與4S店距離很近,減少了用戶保養維修時的奔波之苦,對于配送運營顯然也更加有利。
當然,他更看重的是祥菱商務之星的較大空間。“我們之前拉家電、散貨,配送時要用封閉貨廂,車廂容量不夠。但祥菱貨廂長3.05米,高度也適中,能進出地庫,這是我看上祥菱商務之星這款車的主要原因。”
要知道,配送家電需要的并不僅僅是載重能力,還有貨廂容積,體量越大裝載量越大。工作人員介紹說,按照一般家電重量計算,裝滿一微卡,其重量大約為1噸,這正是祥菱的承載范圍。
總之,為提高配送效率,滿足用車要求,王老板通過鄰近的祥菱專營店,輕松解決了配送問題。而無論臨時決定,還是采取就近原則,他更在意的都是祥菱微卡的載貨能力。畢竟,作為卡車而言,這才是核心價值所在。
運營2000多公里司機老板都說它行
從10月初到采訪截止的11月中旬,這款車運營時間已經超過40天,運營里程超過了2200公里。在此期間,尚師傅一直是該車專職駕駛員,他說這款新車總體來說運營情況很好,自己很稱心。
據悉,在公司購置這款車之前,尚師傅就了解過這款車的配置和內飾等情況。他說,該車是具有德國品質的智能制造產品,各方面細節值得關注,也值得珍惜應用。
作為司機,他更重視駕駛室空間的舒適程度,這款車造型獨特,空間更寬闊,視野范圍大,并無局促感。12處人性化設計,駕駛員能感受到貼近自身的關懷。智能大屏、靈活方向盤、中控鎖、電控門窗,不是只有轎車才有,這輛微卡全都為你配齊。
同時,掛擋、摘擋、換擋,祥菱商務之星的操作設計都很優秀,平順程度高,讓人沒有后顧之憂。尚師傅是位年紀較輕的司機,但實際駕齡超過5年,對駕馭車輛有豐富的經驗。他說,突出的車頭對于駕駛員來說,一來有很強的安全感,二來轉彎倒車時更加靈活,方向盤在自己手里顯然操控自如。
尤其值得一提的是,在王老板的家電公司,油耗并不是重要的考核標準,但該車運營穩定,載貨油耗每公里約為0.75元,是同類競品當中較為理想的狀態。磨合期后,油耗還會相應下降,達到更優狀態。尚師傅告訴記者,車輛動力性能還會體現在爬坡過程中,隨著對車輛的熟悉程度,自己的駕駛習慣也更契合這款車,屆時車輛的性能表現還將更穩定和可靠。
眼下,“雙11”購物季帶來的配送高潮已經結束,石家莊白天的最低氣溫也已接近零度。活躍在大街上的每臺配送車輛,都開了暖風。尚師傅說,此時坐在祥菱微卡上,能感受到很熱的暖氣,關閉窗戶時車輛怠速噪音也很小。他很感謝王老板選擇了這樣一款車,一款能帶來溫度和幸福感的車。
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